中外运集团下的中外运航运赴港上市一事正步步推进。上海证券报昨日从中外运集团获悉,中外运航运预计将于本月23日在香港交易所挂牌上市。而香港市场消息称,目前已经有包括平安保险、长江实业(集团)有限公司主席李嘉诚等多家战略投资者认购了总计1.75亿美元的中外运航运股票。
据中外运集团内部人士透露,为部署旗下航运资产的上市工作,集团已召开了临时办公会,除明确发行指导价区间,还明确了上市之前活动的大致时间表:IPO累计投标工作已从昨日开始,预计17日确定新股发行价,并将于23日在香港交易所挂牌上市。在这之前,中外运航运的管理团队将赴新加坡、美国、欧洲等地路演。
与此同时,香港市场传出消息,中外运航运将发行14亿股股票,占公司扩大后股本的35%,发行指导价区间为每股7.18港元至8.18港元,拟筹资不超过14.7亿美元。此次交易还附有额外发行15%股票的增售选择权,若承销商行使该选择权,融资规模最多将达16.9亿美元。目前已有7家战略投资者认购了总计价值1.75亿美元的中外运航运股票。其中包括中国平安保险(集团)股份有限公司、对冲基金Citadel Investment Group LLC、长实集团主席李嘉诚及恒基兆业地产主席李兆基。
据初步招股文件显示,中外运航运计划2008年、2009年投入的资本开支分别为9.745亿美元和7.241亿美元,今年资本开支计划则为1.089亿美元,其中20%-40%的资本开支由内部资源支付,剩下的则通过银行贷款支付。消息人士称,中外运航运上市集资中约55%将用作扩充船队,约25%用作收购适合的本土以及海外航运公司,约10%用作偿还银行贷款,剩下约10%用作一般企业用途。
中外运航运2003年在香港注册成立,目前拥有34艘220万载重吨的船,其中16艘为干散货船,干散货业务为公司主要经营收入及收入来源,上半年比例分别为94%及82%。另外,船队中也包括集装箱船、多用途船和化学品船等,主要进行远洋和沿海运输,运力约110万吨。
上述中外运集团人士透露,此次进入中外运航运打包上市的海运业务,并不包括中外运集团旗下的集装箱运输业务,而主要是干散货运输、租船等业务,因为相比与中海、中远等航运巨头来说,中外运的集装箱运输业务规模并不大,而且集装箱运输的效益也不如干散货运输的效益理想。
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