11月以来,国内成品油执行新价格,但重庆、成都、郑州、广州、鄂州等大中城市及周边地区近期再次出现柴油供应紧张现象。
最近三天,在重庆市,拨打高速公路执法部门电话,紧急请求送柴油的货车司机已超过百人。
该市大部分社会加油站柴油供应已“断炊”,甚至汽油供应也出现紧张。
在成都郊区,等待加油的货车长龙绵延数公里,甚至还为此发生多起纠纷。部分集装箱货车现在只能在市内运行,其它地方一律无法前往。
郑州也因柴油紧张,导致汽车“扎堆”加油。近郊不少加油站虽仍有柴油,但也是限量供应。还冒出一些怪现象:同样标号的柴油,在不同的加油站价格居然相差1元多!
广州柴油供应也较紧张,有些加油站0号柴油已售罄,有的实行限量供应。
前日早晨,湖北省鄂州多条线路的公交车因加不到油而停驶,造成城区10万人出行困难,经当地政府介入协调,至当日下午3时,20条线路“停摆”公汽全部恢复营运。
业内人士分析,目前大中城市柴油紧缺有三大原因。首先,国际原油价格居高不下,国内成品油价格与国际油价倒挂日趋严重,部分地方炼油企业、社会炼油厂亏损严重,已大幅减产甚至停产。其次,冬季一向是柴油消费的旺季,每到此时期,电厂进入枯水期发电,柴油需求量要大幅增加,农业、物流和民用油用量大幅上升,形成供不应求局面。第三,由于柴油资源紧缺,部分加油站或企业囤油,等待涨价。 (来源:《新快报》)
(责任编辑:铭心)