新华网深圳11月19日电(记者何广怀)中欧安全智能贸易航线试点计划合作项目19日在深圳启动实施,范围包括中国深圳、英国菲利克斯托和荷兰鹿特丹之间的海运航线。
这是全球履行世界海关组织倡导的《全球贸易安全与便利标准框架》具体内容的首个项目。
中国与欧盟海关将在这一项目中进行数据交换、运用共同风险规则、互认监管结果、智能集装箱技术等五个优先领域的合作,建立亚欧之间安全便利的智能化国际贸易运输链。
中欧海关通过数据交换将突破货物到港时进行查验的传统做法,采取出口监管为主、互认监管结果的新模式,利用提前收到的货物信息在统一风险规则和最低监管标准基础上进行风险分析,在货物出港之前识别高风险货物,实现进出口货物在出口环节一次性监管,同时运用电子封志等技术手段对集装箱货物进行全程监控。
中欧海关还将积极搭建海关与商界良好的合作平台,建立一个国际化的企业资质互认系统,将具有高度安全保障的企业纳入合作项目并给予通关便利。这有利降低海关面临的监管风险,也利于企业获得降低查验率、减少通关手续等通关便利。
通过这一合作项目,中国海关可以提前获取从欧洲出口到中国的固体废物相关数据,将有助于从源头上加强对固体废物的管理,消除固体废物问题带来的负面影响。
中方10家在试点航线上具有一定的货运量、资信较好的企业成为首批试点企业,深圳的盐田港、蛇口港和赤湾港是试点港口。
深圳海关官员表示,海关不会对参与试点企业收取任何费用。但试点企业必须在其集装箱货物中施加电子封志或智能集装箱安全装置,要付出一定费用,这笔费用是由电子封志或智能集装箱供应商收取的,不会太高。
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