近日,汽车交强险的打折促销条幅在北京市回龙观一带出现。以家用轿车为例,交强险标准保费是1050元,但车主在很多中介网点可以拿到820元、740元、680元等多种档位的折扣价。交强险私下打折几乎是行业内的“公开秘密”。
(见11月21日《北京晨报》)按规定,交强险是严禁打折的,但事实上,交强险打折却成了一些地方公开的秘密,这让我不得不旧话重提———交强险到底有没有暴利?
今年4月,北京一位律师向保监会提出质疑,认为交强险一年至少有400亿元的暴利。保监会随即做出回应,认为这种说法不科学,有关人士还表示:公众不必担心,交强险赚了钱也是社会公众的,“今年9月份之前,保监会将公布各财险公司经过审计后的数据,从而对交强险的费率做出调整,调整浮动较大的话将会举行听证”———我们对这番表态充满期待。
现在已到了11月下旬,令人遗憾的是,保监会并未像之前所承诺的那样公布“审计后的数据”。至于交强险的费率调整,众所周知,6月中旬保监会出台了一个有关交强险的“费率浮动暂行办法”,公开征求意见。这一招倒是挺灵,很快就把公众的视线从交强险暴利问题,转移到了交强险费率浮动问题,在该不该浮动、该浮动多少、奖多少罚多少、合不合算等问题上争成一锅粥,而把交强险的暴利问题抛在了脑后,以至于几个月后,差不多忘了保监会当初做出的“公布数据”的承诺。
针对保监会推出的交强险费率浮动方案,我认为,如果交强险存在暴利问题,就意味着目前交强险的基准费率是不合理的。那么,建立在这种不合理费率基础上的任何费率浮动,又有多少合理性呢?
事实上,费率浮动与交强险是否存在暴利是两个问题,费率浮动不等于交强险暴利问题已经解决。所以,保监会应该先向社会公布交强险利润的相关数据,给公众一个令人信服的说法。如果数据表明交强险的利润过高,那就应该召开听证会,在充分尊重民意的基础上下调交强险费率。
我们有必要继续就交强险暴利问题进行追问,而不愿看到这个问题最后不了了之,不愿看到有的部门身处舆论旋涡之时信誓旦旦,以各种承诺来平息舆论,但舆论一旦平息,承诺便没有了下文。这不是一个好现象。作者:晏扬
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· · · · · · · · (来源:工人日报)
(责任编辑:悲风)