中国商务部副部长易小准在此间举行的新亚欧大陆桥开通十五周年庆典活动时说:中国将与联合国开发计划署和新亚欧大陆桥沿线以及东亚国家积极合作,推动新亚欧大陆桥国际城市合作组织的形成。
新亚欧大陆桥东起中国连云港,西至荷兰鹿特丹,全长一万零九百公里,通过铁路直接穿越亚洲与欧洲之间的中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰七个国家,辐射三十多个国家和地区。
它是亚欧海陆运输最为便捷、最为经济的运输通道,被誉为“新丝绸之路”。
易小准在与新亚欧大陆桥沿线中国城市市长座谈时说:新亚欧大陆桥国际城市合作组织得到中国政府和沿线城市的大力支持,同时也得到联合国开发计划署的支持,还得到沿线国家和相关国家的大力支持。
据了解,联合国开发计划署已经投入三千多万美元支持新亚欧大陆桥的开发与合作。亚洲银行和世界银行也对新亚欧大陆桥项目给予了支持。中亚国家对新亚欧大陆桥的建设非常重视,而在新亚欧大陆桥东面的日本和韩国,也对新亚欧大陆桥建设给予了热烈的响应。
易小准认为,应先把中国沿线城市的经济合作组织建立起来,然后再推进与东、西两头国家的合作。
为此,中国商务部将发起成立中国新亚欧大陆桥城市发展协作网,把沿线中国城市的经济合作先做起来。
目前,新亚欧大陆桥中国沿线城市已经形成了以连云港为中心的国际经济贸易合作区、徐州为中心的淮海经济区、郑州为中心的中原经济区、西安为中心的关中经济区、兰州为中心的西北经济区和乌鲁木齐为中心的西部经济区。
有关专家认为:新亚欧大陆桥国际城市合作组织的推进,将使得沿线大城市不再仅仅是政治经济文化中心,而是直接联系国际、国内两个市场的“窗口”。同时,中国的开放也不仅仅是东部沿海,将形成“东西进出”的局面,成为中国融入全球经济的黄金通道。
易小准说:中国商务部将积极争取联合国和相关国际组织的支持,同时,在每年中国的“两会”期间,将协调新亚欧大陆桥沿线中国城市在“两会”上形成共同提案,争取各方面的支持,积极推动新亚欧大陆桥沿线城市经济合作与发展,争取早日建成新亚欧大陆桥国际城市合作组织。
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