中新网12月18日电据中国民航总局网站消息,截止到目前,民航空管运行一体化和政事分开改革任务基本完成,空管系统运行基本安全和顺畅,而且成功组织实施了缩小垂直间隔(RVSM)。民航总局12月13日召开空管改革工作总结电视电话会议,对这次改革工作进行了总结,并提出要以这次空管体制改革为动力,努力开创民航空管工作新局面。
民航总局局长杨元元在会上作重要讲话,副局长高宏峰主持会议,副局长王昌顺作总结报告。民航总局、总局空管局空管改革领导小组成员以及总局机关处级以上领导在主会场参加了会议,各地区管理局和各地区空管局空管改革领导小组成员以及各省(市、区)监管办、空管分局的负责人在各分会场参加了会议。
以9月5日新疆民航空管体制改革实施为标志,中国民航用了不到四个月的时间,提前一个月圆满完成了以“政事分开、运行一体化”为基本思路的新一轮空管体制改革任务。在整个改革过程中,空管系统保持正常运行,保证了飞行安全,职工队伍保持稳定。这次空管体制改革主要内容有三项:一是政事分开,建立分级管理的民航政府空管管理体制。在民航总局、地区管理局及监管办设立空管行业管理办公室,行使空管行业政府管理职能,民航总局空管局、地区空管局及其所辖空管单位主要行使业务管理与运行职能。二是一体化运行,建立集中统一的民航空管运行系统。原各地区空管局及其下属空管单位由民航总局空管局统一领导,实行垂直管理,并相应理顺关系,实现一体化运行。三是整合空管系统资源,全面提升空管系统保障能力。在这三项改革任务中,前两项属于阶段性任务,第三项则是一项长期任务。
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