近期,航运板块一些个股表现抢眼,元旦以来板块累计涨幅约10.5%,上周五
中海海盛、
SST天海均于盘中涨停,
中海发展、
中远航运连续走高,
长航油运上周四亦大涨逾6%。尽管近期BDI指数下跌,但长期仍将上涨。
长期看,航运供需矛盾、运力扩张、行业景气上升等因素将继续支撑上市公司业绩增长。
公司业绩预期良好
从航运行业内公司2007年度的业绩情况来看,目前已公布业绩预告的公司均有较大幅度增长。
长航凤凰预计增幅在340-390%左右;
中国远洋预计利润增长也将超过50%。业绩快报显示,中海海盛和中海发展业绩分别同比增长81%和65%。
自去年12月达到高点后,近期波罗的海国际干散货指数连续走低,维持在8700点左右徘徊。但业内人士表示这只是暂时回落。由于干散货运输市场结构性因素导致的供需紧张仍将存在,08年干散货市场整体水平仍将走强,市场景气仍将延续,相关企业也有望继续获得上佳表现。
日前,中海海盛与长期客户华能海南发电公司签署电煤运输合同,约定合同运价较上一年度上涨79%。运价上涨必将不断推升相关公司业绩出现快速增长。根据业内人士预计,08年沿海煤炭运价将上涨25%,远洋油品运输运价将上涨5%,中海海盛、中海发展等公司均将继续受益。
关注龙头上市公司
从长远角度来看,“国油国运”和“国矿国运”等国家战略实施,将成为我国航运业长期景气的基础。随着该政策的实施,到2010年,由中国船公司承运的进口石油占总进口量的50%以上,我国船东承运的铁矿石进口量将占到总运量的50%,这将大大提升相关上市公司的发展空间。
同时,在国家强调国有经济要对航运业保持绝对控制力的背景下,围绕航运业进行的央企整合也将给行业内公司带来发展机遇,五大航运央企整合值得期待。此外,集团优质资产注入,也有望催生航运业上市公司的投资机会。
国都证券分析师表示,在“国油国运”等战略背景下,高景气度且抗周期能力较强的中国沿海干散货运输公司、油运行业龙头公司以及已落实新船定单和与大货主签订长期运输协议的上市公司,均可重点关注,如中海海盛、中国远洋、长航油运等。
作者声明:在本人所知情的范围内,本机构、本人以及财产上的利害关系人与所评价的证券没有任何利害关系。本文观点仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
搜狐证券声明:本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构,不代表搜狐证券自身观点与立场,建议投资者对此资讯谨慎判断,据此入市,风险自担。
(责任编辑:单秀巧)