⊙本报记者 索佩敏
针对近期国内部分省市出现电煤紧张,中海集团旗下
中海发展有关人士昨日接受上海证券报采访时表示,作为上海电煤的运输主力,中海发展目前有大量船只等候在秦皇岛、天津等港口,只要煤炭货主发货,立刻加紧运输到上海,保障电煤及时到位。
“现在我们有大批的船都在秦皇岛那边,但是因为煤炭资源不够,我们的空船也只能等着。”该人士表示,目前主要还是没有足够的煤炭可运,希望货主尽快发货。
据中海发展有关人士介绍,目前
上海电力所用的电煤绝大多数都是由中海发展承担运输,中海发展与上海电力企业签订了长期运输合同,一年帮助上海电力企业运输的电煤在1300万吨左右。其中最主要是秦皇岛至上海一线,此外还有部分电煤来自于天津等港口。此外,中海发展旗下的合资公司时代航运则承担了江浙地区的电煤运输。
“很多电厂都建在沿海附近,用海运比较方便。”该人士进一步透露,与海运相比,铁路运输速度快一些,但运载能力更加紧张。从经济角度考虑,以秦皇岛到上海为例,目前海运的价格大概在每吨70元左右,是铁路运输的一半。
该人士透露,为了确保华东地区的用电,发改委已经召集中海方面开会,要求全力保障电煤运输。而中海发展方面也表示,只要货主发货,中海发展会加紧运输到上海等华东港口。