江苏交通厅再发“征车令”　6市100辆大巴援南京(图)

这些车是从市机关、学校调配来的。

　　昨天下午2点30分，南京中央门长途客运车站的停车场内，14辆挂有“抗灾爱民特别车队”标志的大巴在风雪中一字排开，等待乘客们登车。这是省政府为了抓紧抢运滞留旅客而特别组成的临时加班车队，所有的车辆都从省市机关、学校以及驻宁部队紧急调配而来，首批共200辆，紧急疏运南京发往合肥、九江、武汉以及省内海安、淮安、宜兴等地区的旅客。而记者从省交通厅获得的最新消息称，全省交通部门还将在这200辆车的基础上，从全省紧急调拨100辆大巴支援南京抢运工作，整个“抗灾爱民特别车队”届时将扩充为300辆。

　　据省交通厅运管局相关负责人介绍，1月31日首批抗灾爱民车队组编完成后，当天就发车208辆，疏运旅客9000余人，而昨日凌晨1-3时，又编组4批43辆，疏运旅客约1700人次；下午3时，再次编组10辆，疏运旅客约400人次。临时大巴的出现，有效缓解了南京各客运站的运输压力。

　　有鉴于此，省交通厅昨日再度发出“征车令”，调集部分地级市专业运输公司的大巴增援南京抢运工作，初步调动了连云港、淮安、宿迁、盐城、泰州和镇江六市一百辆车赶往南京。截至记者发稿时，这些增援大巴已经基本抵达南京，在稍事休息并进行编组后，将立即投入更为艰巨的抢运工作。到记者发稿时，整个“抗灾爱民车队”已累计发车261辆次，疏运旅客1.11万余人次。

　　在紧急增加临时大巴扩充运力的同时，运输部门还在对票务销售进行调整，以求将有限的运力最大化地利用起来。省交通厅运管局相关负责人告诉记者，在目前的春运形势下，光靠调车并不能从根本上解决问题，因为抢运并不是把旅客抢着运出车站就可以了，还要充分考虑沿途的天气和路面通车条件，尽量让每辆车在保证安全的前提下迅速抵达目的地。因此，除了配备双司机，警车开道以外，还必须通过票务调整，引导客流。与其发车后让旅客们在路途上被困，不如等条件好转后加开班车。为此，如果发车方向气象和路面条件不允许，或是预期班车未到站，计划内的车票也将停止发售。从这个角度来分析，长途客运车辆受到的影响最大。(朱昕磊） (来源：扬子晚报)