早报记者钱婵娟
普锐斯发狠大幅降价,以期抢在对手发力前占领更多市场李伟/CFP资料
在上海通用、长安、奇瑞、本田等车企都将加入混合动力车生产的催逼声中,首尝“螃蟹”的一汽丰田终于发狠大幅下调旗下混合动力轿车普锐斯的价格,以期提高销量,抢在对手发力前占领更多市场。
日前,一汽丰田异常低调地仅在企业网站上宣布了普锐斯降价2.4万元的消息。降价后,普锐斯标准版售价从原来28.22万元下调为25.98万元,真皮导航版从原来30.20万元下调为27.98万元。据了解,降价后普锐斯的配置没有任何变化。
昨天,一汽丰田销售公司有关人士坦承,降价是为提升销量。国产普锐斯2006年1月正式上市,一汽丰田也成为国内首推混合动力车的企业。当年普锐斯销售了2152辆。然而,到2007年,其销量仅414辆,其中12月仅销售了9辆。2008年普锐斯在国内的销售目标为1000辆,但前两个月的情况并不理想。
据分析,定价过高是普锐斯受冷遇的最主要原因。普锐斯的发动机排量为1.5L,而其28.2万~30.2万元的售价已经能买一辆2.5L左右排量的中高级轿车。
目前正值钢材涨价,普锐斯降价会否进一步影响公司的利润,一汽丰田销售公司相关人士表示,降价是经过生产方???四川一汽丰田长春丰越公司、一汽丰田销售公司及经销商三方讨论后做出的决定,降价部分由三方共同承担,“坦白说,普锐斯之前的定价我们也不赚钱。”
节能环保车将获优惠政策已被写入《产业结构调整指导目录(2007年版)》(征求意见稿),因此,上海通用已宣布将于今年六七月推出混合动力车君越;
长安汽车也在计划推出自主品牌的混合动力车杰勋HEV,正在等待国家发改委批准。
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