早报记者王诚诚
东方既白正式吹响进军全国的号角
昨日，全球餐饮业巨头百胜集团在北京宣布，肯德基“兄弟品牌”东方既白正式入驻北京首都机场新航站楼（又称T3航站楼）。
作为北京奥运会最为重要的配套工程，T3航站楼是全球最大的单体航站楼，据估计今年客流吞吐量将超过3200万人次。
至此，“蛰伏”上海三年之久的东方既白正式吹响进军全国的号角。
全国扩张的重要一子
记者昨日在现场看到，开业仅四天的T3航站楼崭新明亮，东方既白餐厅就位于二楼出发大厅船型设计物的船头位置，餐厅面积超过800平方米，大于上海市东方既白餐厅规模，可以容纳逾300人同时用餐。
百胜集团中国区总裁苏敬轼表示，东方既白在北京首都机场新航站楼连锁店的开业，是其在全国扩张的重要一步，标志着东方既白全国扩张已经开始。
据首都机场餐饮管理公司张经理介绍，该航站楼拥有12种业态共计62个餐饮品牌。除东方既白外，百胜旗下肯德基已抢先一步安营扎寨。麦当劳、大汉堡等快餐品牌也已云集于此。
东方既白是百胜集团全新打造的中式快餐连锁品牌。2005年在上海“低调”开出第一家门店以来，目前在上海拥有13家门店。
百胜是中国最大的餐饮集团，旗下包括肯德基、必胜客及东方既白等三大系列餐饮品牌。
将本土化进行到底
拥有中国“餐饮教父”之称的苏敬轼正在悄然进行一场彻底的“本土化”。作为全球最大的餐饮集团之一，百胜集团拥有5大品牌，包括肯德基、必胜客、塔可钟、LongJohnSilver及A&W等。东方既白是根据中国市场量身定做的中餐品牌，这不但在百胜集团中尚属首次，纵观在中国的各大跨国企业，为中国市场创立的一个完全本土化的全新品牌，这样的例子也十分鲜见。
昨日，东方既白的开业典礼过后，苏敬轼接受了早报记者的专访。
在苏敬轼及其团队长达近20年的努力下，中国成为肯德基在全球市场中超过麦当劳的地区，肯德基中国的利润占到全球肯德基利润的三分之一。2006年，肯德基在中国的门店数量超过2000家，“除了西藏，基本上各个地方都能找到我们的门店。”苏敬轼说道。
秉持着对中国市场独特理解，苏敬轼已经创造的太多的奇迹，产品和管理的本土化，被认为是他制胜的法宝。现在，苏敬轼有了一个更为大胆的想法，那就是，不但要为拥有最大市场专门创设一个品牌，还要让它在中国的门店数量超过肯德基。
“东方既白的数目总有一天会超过肯德基。理由很简单，对中餐的需求一直都在，并且远远大于西餐。”他淡然地说道。
苏敬轼：压力来自自己
东方早报：在一定程度上，东方既白和肯德基是会相互竞争的品牌，您是怎样说服总部建立这样的品牌？
苏敬轼：东方既白和肯德基都是定位于快餐品牌，定位人群差不多，在一定程度上是这样。但是中国的餐饮市场空间很大，我们也需要运用多品牌战略。
东方早报：与肯德基刚刚进入中国时的情况不同，目前中国本土餐饮已经有了一定的积累，包括在资金、人才、商业经验等方方面面。您认为东方既白的优势在哪里？
苏敬轼：百胜已进入中国20年了，培养了一支极具成功经营经验、又深刻了解中国饮食的、以中国人为主的精英团队。另外，我们对于网点选择的经验、与各个供应商之间良好的关系都是我们的核心资源，这是任何一家中餐企业都很难媲美的。
东方早报：中国中餐南北菜系差别很大，各地饮食习惯也不尽相同，中餐的标准化问题被认为是影响餐饮连锁最头痛的问题，您是怎样克服的？
苏敬轼：中国人对于餐饮的需求是非常多样化的。现在我们的菜单中可以吃到四川、上海等各地口味的饭菜。这是一个不断尝试、不断推陈出新的结果。从2005年东方既白第一份菜单，到现在，我们已经作了很多的调整。我们下一步就是要到各地区调查，了解各地对于口味的需求，然后有选择地到我们的菜单中来。
东方早报：东方既白现在已经迈出了全国性扩张的第一步了，未来的扩张计划是怎样的？您预计多久东方既白餐厅能进入快速爆发式增长阶段，何时进入投资回报期？
苏敬轼：我不会预测未来（笑）。我们现在也不谈赚钱，就是想把中餐连锁这件事情做好。
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