记者从国际航协获悉,一条归属于我国的新航路于昨日正式执行,新航路代码B208,该航路将有助于减轻北京奥运会期间空中交通的拥堵状况。
国际航协理事长比西尼亚尼(Giovanni Bisignani)表示:“我们特别将新航路命名为‘奥运旁路’。
“自2006年开始,国际航协即与中国政府共同商洽‘奥运旁路’的实施。由于该航路缩短了60海里,每年将减少约8.3万吨的二氧化碳排放。这对于中国政府、乘客、航空公司以及环境来说,都非常利好。”比西尼亚尼如是说。
据国际航协预测,B208航路预期每周航班数为475个,每航班缩短航程60海里/111公里,每年节约燃料2.6万吨。
我国曾于2006年4月推出IATA-1航路,将欧洲与中国间的往返航班时间缩短了30分钟,每年减少了约8.5万吨的二氧化碳排放量。此后我国又于去年引入RVSM最小垂直间隔标准,通过将飞机的垂直间隔由600米减至300米,使8.9千米至12.5千米间的空运能力提高了一倍。此次航运新航路的开辟,将使得我国的空域资源再次大幅增加。(朱宇)
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