早报记者 孙晓旭 实习生 黄缨杰
人民币“破七”前夕，以
华峰氨纶（002064）为代表的纺织企业跌幅明显，相关上市公司更是纷纷发布业绩预减公告。与此同时，3月18日以来两市航空股则无一下跌。
涨跌之间，人民币升值对进出口企业截然不同的影响跃然纸上。
航空业受益匪浅
汇改以来，人民币兑美元汇率一路上涨，成为国内航空公司实现巨额汇兑收益和购买力提升的有力引擎。“对身负数百亿美元债务的航空企业而言，人民币升值为其带来的收益不可小觑。”民族证券研究员王晓艳提供的数据显示，国内航空公司负债构成中，美元占去了较大比重，五大航空类上市公司目前共有美元贷款约160亿美元。
王晓艳进一步测算指出，以
南方航空（600029）为例，如果2008年人民币对美元升值幅度达到10%，该公司汇兑收益将达到45亿元。也就是说，人民币每升值1%，南方航空每股收益将增厚0.12元。
与此同时，民营航空公司东星航空董事长兰世立更是向媒体表示，“人民币每升值1%，我们就凭空进账1.7亿元。”
上述利好还只停留在表面，除此之外，
海通证券航空业高级分析师马婴指出，除汇兑收益外，人民币升值还会帮助航空公司降低航空器材购置费用，而相应产生的出境游人数增加则会增厚其主营业务收益。
由于目前航空公司的飞机主要是通过从国外购买和融资租赁的方式获得，其他重要设备和零件也大多是进口，因此人民币升值使航空业购买以美元计价的飞机和航空器材的成本大幅下降。Wind数据统计显示，2005年8月至2007年4月，在购入飞机方面，人民币升值至少为航空公司节省了7.1亿元。
机械制造业压力明显
与航空业在进口方面得到的实惠不同，人民币升值带来的国内出口商品价格上涨则对相关企业形成了明显压力。“虽然我国机械制造产品出口对象主要是亚、非、拉等欠发达地区，可是结算货币却是美元，人民币升值速度加快将直接导致出口机械产品的价格竞争力减弱，对应市场萎缩。”东方证券宁冬莉的分析正如是描述机械制造业的困境。
“这种负面影响已经在一些低端产品上显现，目前珠三角和长三角地区中小制造业工厂举步维艰的状况即是明证。”东方证券机械行业分析师周凤武忧心忡忡地说。
与周凤武相比，相关企业负责人的忧虑更加明显。汽车制造厂商宇通集团总裁汤玉祥对此一脸茫然，目前宇通集团还能承受升值带来的出口压力，可是，“汇率变化的终点究竟是多少？人民币升值升到什么时候停止？”
对此，东方证券分析师张扬的回答是，目前国内出口下降主要是受美国次级贷危机影响，持续时间不会太长。1月以来机械制造业的股价下跌主要是因为前期估值过高，随着次级贷影响的减弱，预计今年机械行业整体盈利依然有望增长30%。
不过，宁冬莉则认为，机械制造业的出口减少已是不争的事实，相关公司的股价即使有机会，也是超跌出来的机会。
“直接拉升造纸业盈利”
“如果假定其他条件维持不变，人民币升值2％将使我国造纸行业利润总额直接提升达8.8％。”申银万国的一项测算直观展示了人民币升值对造纸行业的正面影响。
数据显示，我国造纸工业的对外依存度使得该行业进口用汇居高不下，总额居国家主要进口商品用汇的第三位，仅次于石油和钢材。与此同时，由于林木资源短缺，国内废纸回收体系不健全，我国造纸工业呈现出典型的“原料在外”行业特征。
因此，申银万国认为，人民币升值是造纸行业降低成本、提升业绩的直接推动力。并且，人民币升值还将使进口造纸设备成本降低，从而减少相关企业入账的固定资产成本。
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