证券时报记者 建 业
本报讯
广深铁路(601333)今日发布2007年年报,实现营业收入约105.1亿,同比增长189.5%;实现净利润约14.3亿元,同比增长92.4%;每股收益0.2元。
而取得如此骄人的业绩,主要原因是2007年初的一笔收购。
2007年初,广深铁路成功收购了广州至坪石段铁路运营资产,这次收购使得公司能够独家经营深圳?广州?坪石段铁路,营业里程481.2公里,纵向贯通广东省全境,其中,广坪段属于中国铁路南北大动脉京广线南段。而广深段是中国内陆通往香港的唯一铁路通道,也是国内第一条全程封闭、四线并行的铁路,还是第一条实现客货分线运行的铁路。
此次收购,为广深铁路带来了两大利润增长点,长途客运和路网清算。随着运营线路延长,2007年公司长途车的旅客发送量为4513.7万人,比去年同期的1052.6万人大幅增长328.8%;而线路的延长也意味着路网服务业务量的增加,2007年公司路网清算收入为26.6亿元,同比增长827.9%。
至于人们更为熟悉的广深城际列车,2007年该业务的旅客发送量为2472.5万人,比去年同期增长11.2%。尽管因广深四线铁路施工,广深城际列车运输业务在报告期前4个月受到较大影响,但广深城际列车全年旅客发送量仍有较大幅度增长。广深四线建成通车后,不仅增加了列车运行密度和运能,而且提高了列车运行效率和舒适度,客流随之明显增加。
对于2008年,广深铁路表示将优化广深线城际列车公交化开行方案,提高客运服务质量,将广深线“和谐号”动车组增加到每日开行100对,实现日均运能13.4万人,尽快研究使用储值卡车票的方案。同时,公司计划营业收入107.2亿元,经营支出87.5亿元,固定资产投资计划约58亿元。
(来源:证券时报)
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