京沪高速铁路于近期开始开工建设,受此消息刺激整个铁路板块近期明显具备一定的抗跌性,表明有新增资金不断介入,目前,由于受到政策利好,市场开始活跃,一些明显有资金介入的强势板块,其做多欲望有望被激发,未来行情更值得期待。
首先,受益铁路大建设,持续性得到保障。京沪高速铁路的建设主要是满足我国经济最发达和最具潜力的地区,总投资规模达到2209亿元,目前
中国铁建和
中国中铁都已经中标巨额基建投资,随着项目的建设,相关的动车组、信号系统等招标将陆续展开,受益公司将会更多。而根据《中长期铁路网规划》我国铁路建设总投资将达到12500亿元,因此给相关收益公司带来大订单的同时保证了其未来几年业绩增长的持续性。其次,市场回暖,资金关注度提高。铁路板块虽然近期在京沪高速铁路开工消息的刺激下有效遏止了下跌趋势,但其调整幅度依然巨大,在经过连续下跌后其反弹动能有望爆发。另一方面,随着国家对铁路行业政策的逐步放开,行业内整合正加速进行,作为铁路运输公司可能持续收购整合优质铁路资产,发挥其资本市场平台的作用,而铁路装备制造业企业同样存在较强的资产收购重组预期,随着市场的逐渐回暖,该板块的资金关注度有望提高,后市行情可期待。
操作上,笔者建议投资者关注两类公司,一类以运输为主的铁路龙头公司,如
大秦铁路、
广深铁路,另一类以铁路工程和装备的制造工程公司,如
晋西车轴、
时代新材等。(杭州
新希望)
(来源:上海证券报)
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