美联航意欲并购全美航空

　　商报讯（记者 陈子建）美国联合航空公司（以下简称“美联航”）谋求合并的脚步，并未因遭到美国大陆航空公司（以下简称“美大陆”）拒绝而停止。昨日记者获悉，美联航正在与美国第七大航空公司——全美航空进行合作谈判。

　　有消息称，两家公司已进行了6周谈判，可能在未来10天内做出决定。通过成本节约和收入提升，这一合并交易将给两家公司带来15亿美元收益。就在上个月底，美联航的合并提议被美大陆“婉拒”。

　　分析人士表示，如果这两家公司最终合并，将在规模上稍显优势，超越不久前宣布达成合并协议的达美航空公司和西北航空公司，成为全球最大的航空公司。上个月中旬，美国达美航空和美国西北航空宣布，双方将以全股票交易进行合并，合并后的新公司继续使用美国达美航空公司的名称，市值将达到177亿美元，成为世界上最大的航空公司。

　　在遭遇美大陆拒绝后，美联航主席兼首席执行官格伦·提尔顿曾表示，公司谋求与其他航空公司合并的战略一直在进行中，重要的是要找到正确的合作伙伴。上个月25日，美联航公布的2008年度一季报显示，该公司前3个月亏损5.37亿美元，为2006年脱离破产保护以来的最大亏损额。