英国《金融时报》宋京雅(Song Jung-a)首尔、拉斐尔•曼代(Raphael Minder)香港报道2008年5月29日 星期四 -->
亚洲海运行业显示出上市活动复苏的迹象,包括韩国一家领先的轮船零部件制造商计划于第四季度上市,以及首家亚洲船运公司正筹备今年在香港上市。
韩国STX集团旗下轮船零部件子公司STX Enpaco正计划首次公开发行(IPO),分析师预计将筹资逾1800亿韩元(合1.73亿美元)。STX Enpaco社长宋宇翼(Song Woo-yik)表示,随着韩国造船业务的增长,该公司贗PO中卖出10%的现有股份,并发行20%的新股。
另外,家族所有的香港船运公司华光海运(Wah Kwong)希望下月在香港IPO,发售25%的股份,筹资不超过12.8亿港元(合1.64亿美元)。
华光海运于5月27日开始在欧洲进行路演。经过最近的几次失望,华光海运的IPO被视为检验投资者对海运行业兴趣的试金石。香港船运公司中外运航运(Sinotrans Shipping)去年11月进行了IPO,筹资114.5亿港元,但此后,随着大盘的下跌,该公司股价也大幅下挫。
STX Enpaco上市计划推出之际,该公司正努力扩大产能,以满足海外订单的不断增长,预计轮船价格将连续第五年创下新高。STX Enpaco预计,今年的营业利润将稳定在1100亿韩元,销售收入将增加50%,至1.05万亿韩元。
预计韩国造船公司2008年将实现丰厚的利润,积存的订单可以让他们再忙上3年多。
分析师表示,STX集团需要取得资金,实现自己的海外扩张。该集团今年4月在中国大连的新船厂开始生产轮船,去年收购了挪威造船企业Aker Yards公司的控股股份,将业务扩张至游船领域。其船运子公司STX Pan Ocean去年9月进行了IPO,筹资6.3亿美元。
译者/董琴
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