香港机管局规划蓝图 下个20年跳跃发展

　　人民网香港5月30日电　为满足长远需求，香港机场管理局现在开始筹备下一个20年规划，准备勾划出至2030年的蓝图。计划包括机场及配套设施如何应付将来的需求，也包括是否修建第三条跑道。据了解，机管局计划在下月替发展蓝图2030招标，预计2011年有研究结果。

　　机管局早前完成的研究显示，香港机场现有两条跑道的每小时升降量上限，将可由现时的54班，提升至2015年的68班，若建成第三条跑道，同时解决一切空域管理问题，可提高至102班。

　　去年香港机场处理了4778万名旅客，估计今年会增至逾5000万。机管局负责人冯国经说，政府说最多做到60多班，但我不满意，应该要做到70多班。我们当年设计时估计机场(每年)可处理8000万人次及800万吨空运货，我想若发挥得好，做到1亿人次及1000万吨也不足为奇。

　　冯国经去年曾表示，第三条跑道不一定在香港兴建，若香港与深圳之间建成了高速铁路，以深圳完善的内地航线网络，可以变相成为香港另一条跑道。冯国经今次接受访问时，否认有反对建第三条跑道，但他认为高铁建成后，到深圳的旅客20分钟便可来港，最紧要他们可以成为香港的旅客。

　　冯国经认为，香港协助内地机场发展，同样可以为港人创造就业机会。机管局近年先后入股杭州萧山机场、接手管理珠海机场，以及协助北京首都机场扩建，现在机管局已有10多名员工在内地工作，并为香港其它企业在这些机场创造就业机会。（陈晓钟）