证券时报记者甘霖
6月20日,
白云机场(600004)召开2007年年度股东大会,公司董事长卢光霖表示,自新白云国际机场启用以来,公司实现了跨越式发展。随着奥运会即将拉开帷幕和2010年亚运会在广州举行,将为公司的发展带来良好的机遇,对公司业务持续稳定增长将产生积极的推动作用。
有投资者现场提出,在主流机场非航收入占比日趋扩大的形势下,为何白云机场的户外广告、零售和餐饮等非航业务一直难见起色,相对于
上海机场而言,白云机场的非航业务增长稍逊一筹。卢光霖介绍,机场高速公路两边的户外广告及候机楼的广告,受制于政府有关部门的严格控制审批,一直未有大的突破,加强非主营业务的拓展是公司今后的一个努力方向。
一家财经媒体记者现场质询,从公司的年报上看,公司去年人均分摊的工资福利成本高达30多万元,作为垄断行业来说,在公司业绩平平的前提下这个水准是否偏高?公司总经理张克俭解释说,机场用工制度有行业的特殊性,报表上的员工只有2000多人,实际要养活的近万人,按实际支付的薪酬的人员总数分摊下来就不高了,白云机场的员工收入在全国的同行业中充其量只是处于中等水平。
针对有投资者担心公司今年的业绩有可能走低,公司的管理层表示,随着奥运会的临近和即将启动的两岸直航和旅游业的开放,机场行业面临巨大发展机遇,正在步入新一轮景气周期。白云机场作为华南的枢纽航空港,可望成为受益者,其客流、货流有望实现较快增长。
货运方面,新白云机场的增长一直较为缓慢,随着联邦快递亚太转运中心将在今年底竣工并交付使用,东三、西三指廊及连接楼工程将于年底进入装修与设备安装调试阶段,扩建后白云机场在货运业务方面的瓶颈将获得突破,有望迎来一个全新的发展良机。
(来源:证券时报)
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