中国南车自主研发长大编组动车组

⊙本报记者 徐玉海 王尧

　　
　　
　　 我国首列具有自主知识产权的长大编组（16辆编组）动车组6月29日在中国南车旗下的南车四方机车车辆股份有限公司竣工下线，首批动车组将在一系列试验后，于奥运前夕在北京至青岛之间正式投入运营。据悉，在中国证监会发审委昨天召开的第93次会议上，中国南车股份有限公司（首发）获通过。

　　
　　 据了解，南车四方是国内承担时速200公里动车组和时速300公里及以上动车组研制的企业。该公司通过对国外先进技术的引进和创新，已成功搭建起具有世界先进水平的高速动车组设计、制造、产品三大技术平台。新下线的长大编组动车组体现了国际先进的列车制造水平。为进一步提升在高速状态下运行的平稳性，列车采用半主动悬挂和车端耦合减振等先进新技术，并采用了轻量化铝合金车体、高速转向架、高速受电弓、集成一体化的光纤网络控制系统以及交流传动等系列国际先进技术。

　　
　　 此前，南车四方研制的60列CRH2型8辆编组的时速200公里及以上动车组已投入运营，成为第六次大提速的主力车型。由该公司自主创新的首批6列时速300公里及以上动车组已顺利完成了严格的正线行驶试验，奥运前夕将在京津城际铁路投入正式运营。

　　
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