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车市“地震” 深圳豪华车销售小高潮

  本报记者 程连红 刘 双 实习生 闫小莉

  汽车消费税将于9月1日起调整的消息正式公布后,可谓“一石激起千层浪”,在汽车销售市场引起巨大反响。记者昨日对我市几大汽车市场采访获悉,尽管奔驰、宝马、雷克萨斯等豪车价格上还暂未作出调整,但各大经销商已经开始对其销售策略进行调整。

与之相应的,不少准车主也“闻风而动”,抢在9月1日前提前“下手”买车,从而掀起了豪华车市场的销售小高潮。

  主流经销商:不囤货、不提前涨价

  财政部、国家税务总局日前发出通知,决定从2008年9月1日起调整汽车消费税,大幅提高3.0升以上大排量乘用车的消费税税率,同时降低1.0升以下小排量乘用车消费税税率。消息传出后,消费者普遍担心:大排量车会不会马上涨价?对此,深圳豪华车主流经销商纷纷表示,将严格执行国家政策,在9月1日前豪华车将全部按现价销售,不囤积,不涨价。

  中汽南方公司有关负责人接受记者采访时表示,目前公司销售最火爆的路虎车几乎都在涨价范围之内,因为即使是排量最小的神行者2,排气量也达3.2升。按照新的汽车消费税政策,9月1日后,神行者2将涨价约10万元,现在57万元的售价将涨到67万元左右,路虎发现3车型将涨20万元左右,揽胜系列将涨30万元上下,其中机械增压版将突破200万元。这位负责人告诉记者:“尽管供货非常紧张,但我们不提价、不囤积车辆。9月1日前,我们将坚持按原指导价销售,保证市场供应,给消费者最大的实惠,争取满足市场需求。中汽南方注重的是服务诚信,而不是短期利益。”据他介绍,中汽南方经销的捷豹(Jaguar)、沃尔沃(VOLVO)、奔驰(Mercedes-Benz)、讴歌(Acura)、英菲尼迪(Infiniti)等豪华车,目前均与路虎(Land Rover)一样以诚信的原则向市场销售,暂时未涨价。

  大排量车价格暂未变

  记者分别采访了宝马、奥迪、雷克萨斯等豪车经销商,查询消费税新政的执行情况,得到的答复也与中汽南方公司一样。几家经销商均表示已经知道这个消息,但是现在价格不会变动,他们会根据国家有关规定,到9月1日才会执行新的价格。

  深圳龙华雷克萨斯店陈经理介绍,虽然6月以来一直有上调消费税的传闻,前来咨询的消费者也明显有所增加,但现在雷克萨斯也依旧按照厂方公布的价格,还未接到调价通知。针对杭州雷克萨斯LX5706月底由129.8万上涨到140万的现象,陈经理解释,汽车售价包括包牌价和净车价,129.8万是净车价,而140万是包牌价,并非因为消费税上调而涨价。按雷克萨斯LX570的价位和上调的消费税率,涨幅大约在30万~40万元,不可能只涨10万元。

  如出一辙的是,联合华鹏奥迪经销商、宝马南山某经销商都表示,目前他们还未接到涨价通知,这两天公司销售势头喜人,但这也是暂时的,等消费税上调政策真正实施后,无论增加的消费税由谁负担,都会对销售商家和消费者产生一定的影响。

  “目前终端市场还没有执行。”有经销商认为,从厂家到终端销售渠道,执行新政有一个过程。奥迪某4S店的销售人员就明确表示,目前执行的还是原来的价格,但是价格上调是必然的,只是时间问题。

  消费者闻风而动抢先出手

  “自己算了算,消费税上调,可能要多花好几万块钱。”新政即将出台,计划购买新天籁3.5升的小谭却不禁“犯了愁”。他告诉记者,如果9月1日前来得及提车,那么还是购买这款车,如果9月1日前无法提车,他准备重新选择一款排量在3.0升以下的车型。

  事实上,持这种想法的消费者不在少数。记者采访中发现,随着消费税调整呼声日紧,与普通车型“门庭冷落”相反,大排量豪车市场明显升温,一些精明的消费者已提前“下手”,赶在新政实施前购车。

  “太火爆了。”提起即将调整的消费税给汽车市场带来的新变化,深圳市中汽南方有关负责人由衷地说。他告诉记者,因为公司旗下的路虎、捷豹、沃尔沃等豪华车品牌目前均按现价销售,没有涨价,因而这些车也成为精明的深圳消费者抢购的对象。8月13日下午3点公布消费税提高消息,到当天下午6点,仅3个小时的时间,中汽南方深圳公司就卖出了20多台豪华车;到昨天下午,签订的售车合同已达近百辆;而广州市场更加“疯狂”,3小时内就卖出了30多台车。

  据专家测算,提高消费税后,3.0升至4.0升乘用车的进口成本将增加13%左右,4.0升以上乘用车的进口成本将增加33%,这些增加的成本势必要转嫁给消费者。记者估算发现,就拿目前售价为135万元的奔驰S350,若消费税调整,其售价增幅将达到20万元,而售价221.5万元的奔驰S600将增加50万元。“虽说购买这类车的消费者经济实力强劲,但动辄几十万的加价也不是个小数目,因此想提前买车或改变购车计划的消费者增加了不少。”一位经销商告诉记者。

  小排量车型影响不大

  与动辄多掏数十万的大排量豪华车相比,消费税的调整对小排量车的影响则小了很多。

  “调低1.0升以下小排气量乘用车的消费税,对消费者的刺激作用有限。”一位经销商向记者表示,因为小排量汽车售价多在5万元以下,降低2%,相当于消费者的购车成本仅降低千元左右,不会影响到消费者的购买意图。

  深圳宝安世纪车城天津一汽专卖店赵经理表示,消费税的调整基本上不会影响到相关小排量车型的销售,就价格而言,价格方面暂时还未接到调整通知。此外,天津一汽汽车销售有限公司也表示,虽然小排量乘用车的消费税税率下调,但原材料价格上涨造成了企业巨大的成本压力,所以小排量车价格能否因此下降,还是未知数,消费者能否从消费税下调中受惠还不好说。

  

(责任编辑:钟慧)

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