中国需求放缓 燃油价格大跌

　　周二燃油品种出现全面下跌

　　本报讯 尽管种种迹象表明，国内可能将再次上调成品油价，并且周边商品市场也逐步企稳，然而在中国能源消费需求增速放缓的预期下，昨日沪燃料油期货再现暴跌行情。

　　国家发改委副主任、国家能源局局长张国宝近日表示，奥运会后国内成品油价如何变化，要根据我国整体经济发展及国内外能源状况作出调整。

对此，不少市场观点认为，7月份国内CPI增幅连续3个月回落，并且国际油价最近也出现了一定幅度下跌，发改委选择在第四季度上调成品油价格的概率较大，而这必然将对已经市场化运行的燃料油构成支撑。

　　今年6月，发改委曾将汽油、柴油价格每吨提高1000元、航空煤油价格每吨提高1500元。受此影响，6月份国内燃料油价格曾单月上涨了14.4%，调整后国内成品油价格整体水平仍低于国际市场。

　　然而在8月份，上述成品油提价预期却并未对市场提供有效的支撑。昨日，国内燃料油延续此前下跌行情，沪油期货主力Fu0811合约收低89元或1.91%，报每吨4567元，为近3个月的低点。8月，燃料油价格累计跌幅已超过了12%。

　　格林期货彭耀对此表示，市场热点快速转换，投资者当前更关注全球经济滞胀、中国能源消费减缓等方面的因素。 国内PPI与CPI剪刀叉进一步扩大，凸显下游行业经营压力。数据显示，7月份国内PPI同比上涨10%，创12年来的新高。但7月份CPI仅同比上涨6.3%，低于5月、6月的7.7%和7.1%，增幅连续3个月回落。

　　雷曼兄弟近日警告称，宏观经济压力将使中国对能源的需求骤减。该行在大宗商品市场监测报告中指出，尽管电力短缺以及积压需求会支持石油需求在今年夏季保持强劲，但中国的需求增长在2010年之前会一直放缓。2008年上半年，中国石油需求年同比增长了39万桶/日，但增幅比2007年上半年低了1.9%。并且在未来两年，中国石油产品新增需求，将从49万桶/日将缩减至40万桶/日。 具体到燃料油，雷曼预计，下半年消费量将年同比下降约1万桶/日。该行表示，与汽油和柴油不同，燃油的国内外价格倒挂而且要征收3%的进口关税。由于国内需求不畅，按国际燃料油价格进口来进行石油发电或炼油，已变得无利可图。