美国政府在相继拯救了美国的银行业和房贷业后,汽车业巨头终于忍不住跳了出来,指责美国政府偏心。
通用汽车副主席鲁兹上月就发出警告,“美国汽车业迫切需要政府提供贷款担保”,因为其无法在紧缩的信贷市场筹集足够资金。
上周,通用首席执行官瓦格纳也顶不住了,表示“我和我的竞争者都在努力争取这一资金目标”,而250亿美元的贷款对联邦政府来说绝对是个可以接受的价位。
马里兰大学经济研究所的Jeff Werling认为,“现在虽然明显是买断高峰,但事实上‘两房’和汽车业的情况完全不同。”仅仅在通用汽车一家身上,投资者就握有470亿美元未担保的高级债,还不包括其他的延伸产品。一家主流银行的汽车业分析家甚至认为,通用就是一家对冲基金,而福特也好不到哪里去。然而,由于汽车业位于密歇根州,两党的候选人都在努力争夺该地区的选票。三大汽车大佬在此时显然对参议院拥有更大影响力。参议院议长佩洛西上周作出正面回应,将把这笔贷款纳入首要议程。
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