立邦进军中国欧系车市场

　　今年10月，立邦涂料联合德国汽车涂料制造商Bollig Kemper成立的凯柏立邦汽车涂料（上海）公司将正式对外营业。在世界排名前十的汽车涂料厂商几乎都已进入中国市场的今天，一向以乳胶漆而知名的立邦涂料似乎找到了新的业务发力点，把目光瞄向了中国汽车涂料市场的重要组成部分——欧系车涂料。

　　此前，立邦涂料从未在中国市场开展向欧系车制造商提供涂料的业务，但中国的欧系车市场已经不容小觑，从而吸引了投资者的注意。立邦涂料（中国）有限公司CEO钟中林介绍，“目前在中国汽车市场上，欧系乘用车占据13%的市场份额，并且在逐年快速增长，这是一个很大而且很稳定的市场。”

　　据了解，新公司注册资金约为3.2亿日元（约合人民币２０７６万元），其中立邦涂料出资60％，Bollig Kemper出资40％。新公司将采用Bollig的制造和调色方法，由立邦涂料上海工厂生产，新公司负责销售。

　　“我们将进行资源、技术、产能、客户等方面的全方位合作。”钟中林说，立邦涂料看中的是Bollig Kemper长期服务于欧系汽车客户的能力，这将有助于巩固提升立邦在汽车涂料行业的地位。新公司将首先开拓国内的欧系汽车企业，并在合适的时候寻求海外发展。

　　目前，中高档汽车涂料市场几乎是国外汽车涂料厂商的天下。对此，钟中林认为，这是因为全球汽车涂料技术已经发展到一个很高很强的水平，有能力去做这个市场的涂料企业全球也只有少数几家。

　　这些全球知名涂料公司几乎全都加入了中国汽车涂料市场的竞争。日本最大的涂料公司关西涂料已在北京、沈阳、天津、上海、重庆、长沙等地设厂。今年，世界各涂料巨头的扩张步伐更有所加快。8月7日，全球最大的交通工具涂料制造商PPG在中国的第八个生产基地于安徽芜湖建成投产。年初，杜邦年产量2万吨涂料的上海嘉定新工厂正式投产。

　　“占领全球所有类型的汽车涂料市场，是任何一个厂商都有的梦想。”钟中林认为，这是涂料厂商发展的必然趋势。