上海造三十万吨级最大油轮“长江之珠”交船

　　中新社上海十月十六日电(于俊　何宝新)“个头”(船体总高)比二十层楼房高，“块头”(甲板面积)比三个足球场大，二十九点七万吨的油轮“巨无霸”“长江之珠”号十五日在中船江南长兴造船基地完工交付。

　　这是上海开埠以来建造的最大吨位原油轮，标志着这一中国最大的造船基地进入全面产出新阶段。

　　“长江之珠”是上海江南长兴造船有限责任公司承接的同类型船中交付的第一艘商品船，船东为中国长航南京油运股份有限公司。而在这之前，上海仅能建造十一万吨级阿芙拉型油轮。此次三十万吨级超大型油轮的完工，使上海造船业在追赶世界先进水平的进程中迈出一大步。

　　“长江之珠”总长三百三十三米，型宽六十米，由中船集团公司七零八所自主开发设计，具有国际先进的经济型、环保性和安全性，是中国第一艘拥有自主知识产权的VLCC船型，也是中国船舶工业集团公司有史以来建造的最大吨位油轮。

　　中船长兴造船基地去年五月十八日投产，目前开工船只二十艘，交付二艘，手持订单八百三十一点八万载重吨，其中VLCC有十六艘，船位已安排至二0一一年。在基地四个超大船坞中，大吨位、高技术顶级船型已经或将要登场：包括世界上最难造的液化天然气船、十七点五万吨散货船、七千标箱大型集装箱船和三十万吨VLCC油轮等。