长春经济不惧金融海啸 汽车业三特点助力“过冬”

长春市科学发展加快振兴情况介绍会

　　中新网长春12月19日电吉林长春市市长崔杰今日在科学发展加快振兴情况介绍会上表示，面对金融危机的冲击，长春的经济也受到了冲击，但是在一系列扶持支柱产业、激活房地产市场等政策措施的助力下，对“长春的经济发展信心十足”。

　　崔杰市长是在为"五年振兴回望-网络媒体东北行"记者团举行的介绍会上答问时作出上述表示的，他首先表明了对国际金融危机的看法。他说，这次危机是全球性的，不局限于一个国家，谁都不能置身事外；是周期性的，可能影响两到三年，而不是一年；是连锁式的，受冲击的不仅是虚拟经济，正在向实体经济蔓延，几乎渗透到了所有行业。同1997年的亚洲金融危机相比，这次危机无论是复杂性、破坏性，还是持续性，都会远远超过前者。应该说,经济增长的压力前所未有，我们可能要遭遇改革开放以来最为严峻的考验。

　　对于支柱产业汽车业来说，崔杰市长表示，长春的汽车业肯定会受到影响，从今年7月开始长春汽车增长速度开始出现小幅回落，截止11月，汽车产量下降18.83%，汽车销量下降14.16%，预计全年汽车产量将增长3.85%，增幅比去年回落27个百分点，销量将增长9.77%，增幅比去年回落16个百分点，并表示至今还没到谷底，还有进一步恶化的可能。

　　但是，他同时表示，面对困难是暂时的，汽车业的三个特点是抵御金融危机的有力支撑。

　　首先、中国对汽车有刚性需求。汽车工业发展有一个客观规律，汽车保有量从5辆/千人发展到20辆/千人，是第一个高速增长期，这种增长是爆发式的；汽车保有量从20辆/千人发展到100辆/千人，是第二个高速增长期，这种增长速度可能会平缓一些，但更持久。现在，我国城市汽车保有量刚刚达到千人20辆，正处在两个增长期的转折点上，未来的发展空间是十分广阔的。

　　第二、中央对汽车产业高度重视。现在全国上下都在扩内需、保增长，消费升级、拉动内需的主力就是汽车和房地产业，其他任何产业都没有这样的影响力和拉动力。最近温家宝总理明确提出要振兴钢铁、汽车、石化，要稳定汽车消费，这实质上就是一个信号，汽车产业的政策取向是利好。现在美国、欧洲都在救汽车，因为这个产业他们实在输不起，我们也同样如此。

　　其次、长春的汽车产业是有竞争力的。去年，长春的汽车产量在全国排在第二，第一是重庆，比我们多了几万辆，但重庆的汽车产值只相当于长春的三分之一。此外，最重要的是企业也有信心，我相信度渡过眼前的难关以后，汽车工业一定会迎来大发展。

　　关于房地产市场，崔杰市长表示，长春的房地产市场没有泡沫，尽管外部冲击会产生一定的负面影响，但未必那么严重。此外，新近出台的22条稳定楼市新政，激活和鼓励二手房市场的措施，有效的拉动了房地产市场，各项数据也表明政策的效果已经显现。

　　此外，他表示，中央强有力促进经济增长措施以及全世界启动经济的举措，对长春的经济一定会产生积极的促进效应。从长春自身看，经过五年的老工业基地振兴，已经积蓄了充足的发展能力，形成了非常好的发展势头，这些种振兴效应将随着时间不断地显现出来。长春外贸依存度低，主要面对国内市场会相对减轻影响的冲击。此外，长春作为粮食主产区，国家很快就要出台促进农民增收、农村消费的一系列措施支持农业。

　　因此，他强调尽管困难很多，但这些因素叠加在一起，从大的发展趋势上看，对于长春的经济发展将信心十足。