1月14日下午,国家发改委在网上贴出通知,决定自1月15日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低140元和160元。
对于此次下调成品油价格,国家发改委表示,主要是近一段时间国际市场原油价格持续回落,几日来虽有波动,但按照完善后的成品油价格形成机制,仍有一定的降价空间。
针对此次降价,搜狐财经在第一时间联系到了长期研究油价的国家信息中心研究员牛犁,他表示,间隔这么短时间又一次调低价格主要是因为两个原因,一方面,纽约市场油价在12日已经跌破38美元,而国内油价虽然已经在上次有了罕见幅度的下调,但依然与国际油价有距离;另一方面,毕竟石油是个基础性原料,在当前经济急速下滑的情况下,将成品油价格下调,对很多行业来说是一个利好。
牛犁曾经给搜狐财经算了一笔账,当国际原油价格是90美元每桶的时候,按照国内油价,考虑到各方面情况,基本可以持平,当国际油价是40美元每桶时,相关企业每桶大概有50美元的利润空间,如果按照汇率6.5算的话,即每桶325元的空间,桶吨比是7.43,所以每吨油大概是2415元,一吨油大概1355升,也就是每升油1.78元的空间,所以就算是按照2008年12月19日的降价幅度,每吨汽油降价900元,相当于是每升降0.66元,按照目前的国际油价水平来看,成品油其实应该还可以降大概一块钱左右。
如果按照此种算法的话,国家发改委此次的调整,汽油每吨140元,折合成升(一吨汽油大约1355升)也就一毛多钱,仍有下调空间。
此外,牛犁还指出,自成品油价税费改革实施以来,中石化、中石油部分地区的加油站挂牌价其实已经开始出现松动。“降价虽然对中石油和中石化会有影响,但现在石油销量出现很大下滑,与其库存一分钱都赚不到还不如降点价少赚点,所以问题也不大。”
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