一汽轿车：乘用车龙头地位巩固

　　该公司在乘用车行业中，享有以下优势：属于乘用车行业龙头，充分享受国家激励汽车行业政策；能充分利用一汽集团的资源优势降低成本；拥有稳定认知度的乘用车品牌和后继多排量范围的新车型推出；拥有成熟的销售渠道和管理团队；公司的财务策略稳健，能为抵抗行业周期风险起到支撑作用。

　　2008年以来，公司主力车型仍保持稳中有升的格局，并未随乘用车子行业出现销售下滑趋势。该公司2008年前三季度每股收益0.52元。预计2008年销售马6约6.9万辆，销售奔腾约4.8万辆，红旗HQ3预计能清理库存1500辆左右。2008年有望实现销售乘用车11.85万辆。预计2008年销售收入同比增长55%以上。随着2009年、2010年新马6睿智、奔腾B50、马自达MPV和奔腾B30上市，公司乘用车销售仍分别有35%和25%以上的增长。预计公司2008、2009、2010年每股收益分别为0.65元、0.73元和1.21元。（东海证券）