中国科学院、工程院院士顾诵芬十日在此间透露,造大飞机是中国几代航空人的梦想,中国有望在二0一六年造出与空客A320、A340一样先进的“国产大飞机”。
顾诵芬说,中国航空工业花了二、三十年制造不出像样的大飞机原因有二:一是国家投入资金不够;二是制造出来没有市场。
当今的中国已经步入了科学、理性的发展轨道。中国已把大型客机项目确定为《国家中长期科学和技术发展规划纲要》的十六个重大专项之一。国务院在二00七年批准了大型飞机研制重大科技专项正式立项。
国务院总理温家宝曾表示,造大飞机是国家意志,是战略考虑,是国家兴旺发达的标志,也有很直接的科技意义和经济效益。
目前,中国首架拥有完全自主知识产权的ARJ21-700“翔凤”新型涡扇支线飞机在上海首飞成功,现已转入试飞取证阶段。
业内人士指出,“翔凤”的首飞成功,标志着中国在拥有自主知识产权的支线飞机研制上取得了重大突破,也为大飞机的研制奠定了坚实的基础。(周音)
中国工程院院士、中国航空工业集团公司科技委副主任刘大响18日说,我国有望用20年左右的时间,让装有“中国心”的“国字号”大飞机飞上蓝天。
刘大响是在我国商用飞机发动机项目公司——中航商用飞机发动机有限责任公司成立新闻发布会上作此表示的。这位我国著名
航空动力专家说,我国国产大飞机装上“中国心”飞天,大致将分两步实施:一是国产大飞机购买国外成熟发动机实现首飞、开展试验,国产发动机同步进行研制;二是在适当时机换上我国自主研制的发动机。新任项目公司总经理张建表示,通过这两步,公司将“争取让国产发动机和国产大飞机同步飞上蓝天”。
新华网南昌12月9日电(记者胡锦武、黄和逊)江西洪都集团董事长、党委书记吴方辉9日表示,江西争取大飞机项目具备资源、技术、人才、区位和资金五大优势,通过大力引进大飞机项目以及航空相关产业,将在2016年以前将正在规划中的南昌航空工业城打造成大飞机研制生产基地和国际航空转包生产基地。 (来源:中国新闻网)
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