山东取消政府还贷二级公路收费

　　记者侯美丽济南报道 山东省人民政府决定，自2009年2月28日零时起，取消山东境内政府还贷二级公路收费，44个政府还贷二级公路收费站同时停止收取过往车辆通行费。

　　据了解，今年第一批取消政府还贷二级公路收费的有15个省份，山东、江苏、安徽、江西、福建作为5个首批一次性取消政府还贷二级公路收费的试点省份，在2月底前取消收费。

　　逐步有序取消政府还贷二级公路收费是成品油价格和税费改革的一项重要内容，目的在于进一步调整完善贷款修路、收费还贷政策，优化收费路网结构。据山东省交通厅有关负责人介绍，通过一次性取消政府还贷二级公路收费，利用中央补助资金和收费公路通行费反哺普通路网，将直接推动山东省普通公路的健康良性发展，明显降低道路运输成本和社会负担，拉动内需，逐步形成以高速公路为主体的收费公路网络和以普通公路为主体的提供普遍服务的公路网络。

　　“贷款修路，收费还贷”是自1984年就开始实施的公路基础设施建设投融资政策的重要组成部分，有力地推动了交通基础设施尤其是公路建设的跨越式发展。到2008年底，山东省公路通车总里程达到22．1万公里，其中高速公路4285公里，一级公路7048公里，二级公路23798公里，二级以上公路通车里程居全国第一位，等级以上公路密度达到每百平方公里140．83公里。来自山东省交通厅的信息显示，山东所有高速公路、72％的一级公路、14．5％的二级公路都是依靠贷款修路、收费还贷政策建设的。

　　另据了解，当前围绕保增长、扩内需，山东交通进入了新的大建设大发展时期，资金需求量巨大，在相当长的时期内，贷款修路、收费还贷政策仍将是筹集交通建设资金的重要渠道。