在全球金融海啸的冲击下,造船业也不能独善其身,广船国际(600685.SH)放弃收购文冲船厂就是其中一例。3月30日,广船国际对外称,2009年3月26日,“本公司第六届董事会第十次会议通过(其中包括)终止建议配股及建议收购,同时提交股东大会审议,并提议股东大会批准授权董事会办理有关终止建议配股及建议收购的相关事宜。
广船国际提到的“收购”,就是指2008年7月25日广船欲采用A+H股配股方式收购中船集团旗下广州文冲船厂100%股权。
“目前证券市场从去年到现在已发生根本性变化,股票的估值水平均大幅下降,如果再按去年定下的价格进行收购,股东特别是H股股东难以接受。”广船国际证券事务代表杨萍对本报记者表示。
据了解,2008年7月25日,广船国际与母公司中国船舶工业集团公司签订了《产权交易合同》。广船国际拟以30.41亿元的价格,收购文冲船厂全部股权。收购价格为文冲船厂2008年5月31日净资产15.73亿元的1.93倍。
广船国际原本计划,通过A+H股配股方式募集31亿元资金用于收购。发行数量以本次发行股权登记日收市后公司总股本为基数,按每10股配3股的比例向全体合资格股东配售,如以2008年6月30日公司总股本4.95亿股为基数,共计可配股份数量1.48亿股。配股价格以刊登发行公告前20个交易日公司A股均价与H股均价的孰低值为基数,采用市价折扣法确定配股价格。境內外配股价格相同。
以此计算,广船国际配股价格约为20.95元/股。3月27日广船国际A股收盘价为19.98元/股,H股收盘价为9.99港元/股,均低于配股价格。
“去年以来,市场环境发生了很大的变化,收购价太高了,融资的价格估计也通过不了。”平安证券造船行业分析师叶国际对本报记者分析。
广船国际此前公告称,公司主要产品为灵便型液货船,而文冲船厂的主要产品为灵便特种船。收购文冲船厂之后,公司将在灵便型船舶市场拥有较为全面的产品范围,能使公司产品供应和收入渠道多样化,并提高扩大公司在灵便型船舶市场的竞争力和市场份额,而进一步确立公司在国内造船企业的领先地位。
“广船国际手中的订单还是充足的,但是今年以来全球几乎没有新订单,造船市场处于低谷,现在全球的收购机会很多,不一定只是收购文冲船厂这个机会。”叶国际认为。
而广船国际的现金流也被认为是放弃这次收购的主要原因之一。“如果募资10亿元,公司还需自有资金20亿元,但是2008年公司账面现金流只有60亿元,如果以三分之一的资金去收购资产,董事会认为对未来的发展是不利的。这笔资金需要维持公司正常的生产经营,特别是在考虑到新增订单比较少的情况下。”杨萍说。
据了解,广船国际2008年净利润为8.20亿元,同比下降12.78%,每股收益为1.66元/股。
“继续收购不仅将摊薄公司的每股收益和净资产,且将影响公司的资金状况,放弃收购对公司短期业绩是有利的。”叶国际表示。
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