于汝民被誉为中国港口界的“战略家”。现任天津港(集团)有限公司董事长、党委书记,天津滨海新区工委副书记。第十一届全国人大代表,中国企业联合会、中国企业家协会副会长,中国集团公司促进会副会长。荣获 2007CCTV年度经济人物提名奖,2008年第七届中国优秀企业家称号。
于汝民作为天津港(集团)有限公司的掌门人,始终坚持“发展、人本、卓越、和谐”的企业哲学,他与领导团队一起,以“精卫填海”精神和“天津港速度”,在淤泥质海滩上实现着建设世界一流大港的创举,使天津港成为了我国北方第一大港,环渤海湾一颗耀眼的明珠。
在市场经济的洗礼和磨砺中,他客观分析国内外发展大势,主动顺应航运船舶大型化、专业化的趋势,破除了“深水深用、浅水浅用”的思想桎梏,坚定不移地实施深水化战略,使天津港航道等级达到25万吨级,成为目前世界等级最高的人工深水港。同时,运用循环发展模式,用疏浚航道的淤泥开展大规模的吹填造陆,既避免了对海洋的污染,又为港口的可持续发展创造了宝贵的空间;他以发展第四代港口,建设全球资源配置枢纽为目标,坚定不移地实施功能领先战略,加快北疆集装箱物流中心及南疆散货物流中心建设,建成口岸联合办公的国际贸易与航运服务中心,在内陆地区广辟“无水港”,大力发展集装箱陆桥运输,为建立以天津港为枢纽的综合物流网络奠定了坚实基础。
2007年底,天津东疆保税港区一期封关运作,成为了中国规模最大、开放度最高的保税港区;他主动应对经济全球化的挑战,坚定不移地实施国际化战略,实现企业投融资、管理、技术等全面与世界接轨,成立了港口首家财务公司,以资本为纽带,广结战略联盟,将主要经营性资产注入上市公司,并实施天津港A股和香港红筹股的整合,打通海内外融资平台,使天津港成为资本市场追捧的“新蓝筹”;他抢抓天津滨海新区开发开放的历史机遇,大力推进港口产业升级,提出从传统的装卸“煤炭、集装箱、矿石和原油”四大货类提升到发展“港口装卸业、国际物流业、港口地产业、港口综合配套服务业”四大产业,率领企业向国际港口开发运营商迈进;他是天津港文化管理的倡导者、示范者、推动者,将“己欲达而达人、己欲立而立人”的儒家思想作为自己的人生哲学,建立起投资者、经营者、员工、客户、社会群体组成的利益共同体,建立起以“发展港口、成就个人”为核心价值理念,以承载社会期盼、集散中外文明为使命,以三足两耳“中华鼎”为标志的企业价值体系,实践着“让每位员工都住上新房子、开上私家车”承诺,给利益相关者以最大价值回报。
在他的带领下,天津港取得了令人瞩目的成就,继2001年成为中国北方第一个亿吨大港之后,仅用了两个3年的时间连续跨越两个亿吨台阶。2008年,天津港实现货物吞吐量3.56亿吨,居世界港口第五位,集装箱吞吐量达到850万标准箱,居世界集装箱港口第十四位,港口等级达到30万吨级,港区陆域面积达到72平方公里。在缔造港口硬实力的同时,天津港的文化软实力不断提升,成为全国企业文化示范基地,形成了以知识型产业工人孔祥瑞为代表的人才队伍,天津港的品牌影响力日益扩大,为保持可持续发展,实现基业常青提供了精神动力和文化源泉。
|
·谢国忠:把股票分给百姓 |
·苏小和 |经济学家距政府太近很危险 |
·徐昌生 |是谁害了规划局长? |
·文贯中 |农民为什么比城里人穷? |
·王东京 |为保八争来吵去意义不大 |
·童大焕 |免费医疗是个乌托邦 |
·卢德之 |企业家正成长 没有被教坏 |
·郑风田 |全球化是金融危机罪魁祸首? |
·曹建海 |中国经济深陷高房价死局 |
·叶楚华 |中国敞开肚皮吃美国债没错 |
热点标签:杭萧钢构 蓝筹股 年报 内参 黑马 潜力股 个股 牛股 大盘 赚钱 庄家 操盘手 散户 板块 私募 利好 股评