“很多车行二手车都销售空了。”广骏二手车汽车市场二手车评估师肖文伟看着场内川流不息的人流，向记者感叹道。3月份，广州本地二手车市场整体交易氛围浓厚，其中，成交价在7万～15万元左右的二手车最为热销，很多经纪公司刚收回来的车辆转眼就被买走。
相对而言，高档车、豪华车的“库存”较多。
记者从广骏二手车汽车市场获得的交易数字显示，3月份最畅销车型主要以卡罗拉、飞度、骐达等成交价在7万～10万元左右的小排量车型为主，最畅销的十款车中，以1.6L以下的A级小排量车为主，其中卡罗拉以201辆的交易量成为当月最好卖的二手车型，而以省油用车成本低著称的捷达车型在3月份也迎来了“翻身仗”，以127辆的交易量挤进了最热卖车型的前10位。
凯美瑞、雅阁和天籁三款日系B级车依然拥有一定拥趸。当月三款车型的成交量分别在150辆左右，约占整个市场交易量的1/5左右。
在最保值车型方面，市场受宠与否决定该车的“身价”如何。3月份，几位交易量排名前列的A级车更凸现性价比，飞度/思迪、颐达/骐达、卡罗拉的省油经济性在油价再度上调的当前环境下，尤为受到本地消费者的青睐。
“买飞度和颐达车的大多是私人用户，他们希望有辆车代步，但很在意实用性和养车成本。”另外一方面，在刚刚过去的3月份，二手凯越车型的交易量有上升趋势，经纪公司表示，主要是受到新车终端售价回升的影响，让二手凯越的性价比更为突出。
记者留意到，与畅销车型集中在中低价位的状况相映成趣的是，高档车以及跑车的市场货源近期相当充足。在本地二手车市场，宝马7系、奥迪Q7等车型为数不少，甚至还有四五辆保时捷、法拉利跑车的身影。“这些车近期易收难卖。”一位二手车经纪公司老板李先生向记者透露，高端车中，除了天籁、雅阁和凯美瑞比较抢手外，近期还有宝马3系也特别热销。
记者观察
二手车经营利润逐年递减
从去年全省的二手车交易数据来看，与新车相比，二手车交易仍呈高速增长态势，同比增幅达到21.3%。但记者近期在二手车交易市场上看到，经营二手车的经纪公司负责人脸上却难见笑容。因为新旧车市竞争加剧，二手车受到新车降幅冲击大，销售利润逐年递减。据悉，经营二手车的风险要比新车大得多，新车经销商降的是利润，新车卖不出去也不会贬值多少，但二手车却不一样，受到同品牌的新车降价影响价格波动甚大。在这种情况下，如果二手车经纪公司看不准行情，货就会“烂”在手里，亏钱自己垫付。据悉，有时候，二手车商为避免挤压货源，相互之间也打起了价格战。
有关统计数字显示，二手车经营的单车利润正在急速下滑。以广东、北京、上海等一线省市为例，交易利润在2000年以前是35%以上，2006年下滑到17%左右，2008年在10%～12%之间，到了今年，利润则只有5%～8%。许多经纪公司的老板表示，最近两个月大多只能维持在3%左右。而本地二手车经纪公司最近因为经营不下去撤出市场的，例子不在少数。
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