建国际金融中心航运中心离你有多近

　　上海，站在了又一个新的起点。

　　4月29日，《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（下称《意见》）正式发布，明确了上海建设国际金融中心和国际航运中心的战略定位。

　　对生活在这座城市的每一个人而言，这个城市发展战略性的宏大目标，离得有多近、能带来什么？

　　假如你是金融业航运业人才

　　走向技术管理

　　“值此金融危机寒冬之际，遥看祖国大江南北却是另一番风景。”一位在国外任职的金融业人士感慨说。

　　对沪上金融业航运业人士来说，推进国际金融中心和国际航运中心的建设，意味着难得的事业发展机遇。

　　从《意见》中看，明确强调要建立健全有利于人才集聚的机制，研究制定吸引各类高层次人才的配套措施，加强职业教育和培训，营造良好、便利的工作和生活环境，使上海成为高端人才的集聚地，为上海国际金融中心和航运中心建设提供人才支撑。

　　字字句句，都在说“人才”。

　　具体来说，究竟什么样的人才，将会是上海建设国际金融中心与国际航运中心的需要？

　　不少专家的分析清醒务实。数据显示：上海达到国际水准的金融人才不到1万人，与纽约等大城市相比明显不足。上海海事大学教授、上海国际航运中心研究中心秘书长真虹也曾表示：上海国际航运中心的关键人才需求，包括高级航海技术人员（包括高级船员、引航员）、船舶管理专业人才、国际化海事教育与培训人才、验船师、国际航运经济人（租船、买卖船、航运金融衍生品交易经纪人）、国际海事法律和仲裁人才、国际航运保险人才等12类，目前上海一般低端的航运劳动力较多，但中高端航运人才不足。

　　高级金融分析师何娅则认为，无论金融方面还是航运方面，人才需求都将凸现两类：一是“技术型”，二是“管理型”。技术型，就是金融人才要谙熟资本市场、精通风险控制与管理、善用衍生物工具，航运人才要具有丰富的船贸、航运、金融、海事法律等专业知识和实践经验。管理型，就是要求两方面人才都能熟知他国法律、深谙对外交往、在国际舞台上敢于并善于说出自己的声音，推介和融合我们的游戏规则。“这对职业水准和适应性提出了很高的要求”，何娅说。

　　假如你是金融业航运业人才

　　，请抓住机遇，也要对磨砺做好准备。

　　假如你是先进制造业员工

　　提升自身能力

　　假如你是先进制造业员工

　　，推进上海建设国际金融中心、国际航运中心也与你切身相关。

　　《意见》强调上海应“不断提高制造业的核心竞争力和产业附加值，大力发展先进制造技术”，其中，要着力提升汽车、装备、船舶、电子信息等优势制造业，加快发展航空航天、生物医药、新能源、新材料等新兴制造业和战略产业，优化发展精品钢材、石油化工等基础制造业……

　　上海具有良好的工业基础，经济总体已处于工业化中级阶段后期向高级阶段过渡阶段。国际金融中心、国际航运中心的建设，对上海先进制造业的发展，提出了调整、优化、提升的要求。可以预见，上海未来将以现有制造能力为基础，在研发、创新和增值上加大投入。比如：汽车产业将重点提升自主品牌汽车、新能源汽车和核心零部件的产业化；大飞机项目将形成大型客机、支线飞机、商用飞机发动机的设计和总装；电子信息将重点发展集成电路、平板显示、新一代移动通信等信息产业……对先进制造业的员工而言，随着推进上海建设国际金融中心、国际航运中心，未来生存的空间将更加广阔、高端。

　　“制造业人才大致可以分成研发、设计、工艺、装配四种，高级人才的年薪至少在12万元以上。”业内专家介绍，普通工人的收入、生活品质也将随着上海大力发展先进制造业而发生改变。不过，专家也指出，虽然上海拥有大量成熟的产业工人，但目前上海制造业提升和转型的瓶颈之一，仍是技术人员的短缺，尤其是高技术人才和高级技工的缺失。据悉，每百万元产值的工程师人数，中国约为美国的16倍、德国的13倍。如果庞大的工程技术队伍不能有效地转化为人力资源优势，先进制造业将难以谈起。

　　目前，上海正谋求建立完善的技术人才培养体系，并积极引入紧缺技术人才，构筑先进制造业人才高地。假如你是先进制造业员工，要适应未来激烈的竞争，现在就为提升自身努力吧。

　　假如你是在校园的莘莘学子

　　做好突破准备

　　假如你是学子，现在有一点很重要———沉住气，为将来的突破做好各方面准备。

　　调查数据显示，68.89%的上海市民认为国际金融中心、国际航运中心的建设，对促进上海经济提升是“利好”，35.56%的人认为建设国际金融中心对创造更多就业机会最有帮助。

　　“无疑将有很多优秀人才被不断吸引前来，但同时，我们大学生也可以努力在国际视野下加强自身培育，适应变革和市场竞争所带来的高素质人才需求。”上海交大研一学生小徐对记者说。

　　金融工程师，你听说过吗？这种年轻的职业，通过调整现有的金融工具和操作模式，为解决融资问题创造新的衍生产品，或为金融市场的参与者规避风险提高利润，被称作年轻却具有广阔发展前景的职业。统计资料显示，上海目前仍有20万的金融人才储备缺口，其中就包括金融工程师。

　　还有，海事报价师、海事法务师、海事仲裁师、海事理赔师、海运咨询师、物流程序设计师、离岸航空业务外包师、注册财务策划师、税务方案优化师、资本（金）组合理财师、金融产业分析师、金融衍生品交易风险控制师、不动产交易代理师、知识产权作价师、保险综合理财师、投融资方案设计师、并购方案评估师、产权交易经理人……这些鲜为大众所知的非传统白领岗位，并非天马行空的构想。

　　它们，都可能是国际金融中心、国际航运中心建设所带来机遇中的崭新职业。有媒体称，“20年后的春天，眼下的上海十分稀缺的这师那师，至少需要200万之众。”

　　如果你尚在校园，从现在起就为未来做好准备吧，学好本领，成为支撑未来上海的“人才基石”。

　　假如你是寻找机遇的股民

　　看准时机出手

　　“对股市会有多大刺激？哪些股票会受益？”《意见》正式公布，这是股民们共同的问题。

　　“从长远而言，国际金融中心、国际航运中心的建设，对股市发展意义重大。”国泰君安策略研究员翟鹏认为。

　　《意见》关于国际金融中心建设的主要任务和措施中，首要就是“加强金融市场体系建设”。其中明确提出，将逐步加强上海证券交易所的主板地位和市场影响力，拓宽上市公司行业和规模覆盖面，还将适时启动符合条件的境外企业发行人民币股票，积极探索上海与香港的证券产品合作……这些措施都将积极推动股票市场全面健康发展，为投资者提供更多的产品和机遇。

　　从短期看，推进上海建设国际金融中心、国际航运中心的消息，也给股市带来了利好消息。4月29日国务院新闻办的新闻发布会召开当天，上证指数报2468.19点，涨66.75点，涨幅为2.78%。

　　上海本地股也再次成为市场关注的焦点。集世博、重组概念于一身的上海本地股板块集体大幅高开高走，嘉宝集团、上海建工等涨停，浦发银行、上实发展、上海汽车、上港集团、海博股份等个股也有4%以上不等的涨幅，显示了市场主流资金对其的追捧。

　　“受益企业中，首当其冲的是金融行业和运输物流类企业。此外，物流相关企业、外贸类企业等都受到积极影响。”分析师认为，2010年世博会在沪举行，一些具备了世博与国际金融中心、国际航运中心的交叉题材，有望在近期的行情演绎中获得机会。

　　国际金融中心、国际航运中心的建设绝非一两年能完成，热点将会持续出现，包括证券公司在内的金融机构都在不断进行产品、业务创新。如果你是股民，未来出手的时机还有很多，重要的是，等待时机，果断出手，别错过下一轮的行情。

　　假如你以上几种都不是

　　分享美好前景

　　一位普通市民，平日靠工资吃饭，不炒股票、也不投资房产，与国际金融中心、国际航运中心的建设，是不是有点远？

　　其实，每个人都息息相关。首先带来的是理财渠道的增多。《意见》表示，将不断丰富金融市场产品和工具，大力发展企业（公司）债券等债券品种，还将推出股指、汇率、利率、股票、债券等为基础的金融衍生产品……《意见》还提出，将加强金融机构和业务体系建设，推动私人银行、券商直投等业务发展，“各类金融机构的竞争，会给市民带来更全面更优质的理财服务。”东亚银行（中国）有限公司副行长林志民表示。

　　对于老百姓来说，社会保障将有重大突破。《意见》明确将适时开展个人税收递延型养老产品试点，这表明保费支出能够像社保、公积金一样，从应税收入中扣除，直接体现为税后收入的增加。太平人寿上海分公司业务主管刘唱认为，保险产品方面新产品开发、风险防范意识、对客户服务的水平等都会有较大提高。

　　旅游的方式也更加多样，比如邮轮度假会逐渐成为一种时尚的旅游方式。从《意见》中可以看出，国际航运中心的建设，将促进和规范邮轮产业发展，允许境外国际邮轮公司在上海注册设立经营性机构，开展经批准的国际航线邮轮服务业务。目前世界三大邮轮集团———丽星邮轮、嘉年华邮轮、皇家加勒比海邮轮以及其他一些著名的邮轮公司，均在上海设立了办事机构，并纷纷开设了上海邮轮母港航线及停靠。据介绍，预计今年以上海为母港的国际邮轮航次将达到32个，以上海为挂靠的国际邮轮航次将超过50个，全年邮轮旅客进出境人次将达到15万。

　　推进上海建设国际金融中心、国际航运中心，目的是促使上海突破资源环境承载能力制约，实现全面协调可持续发展，也从而更好地为全国服务。未来，这座城市的产业将更加繁荣，贸易往来更频繁，商品也将更丰富……如果你是普通老百姓，请相信，上海的未来将更美。（记者周楠林环 尤莼洁） (来源：解放日报)