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7月港口吞吐量猛增12.9% 铁矿石进口高于预期

2009年08月05日06:58 [我来说两句] [字号: ]

来源:21世纪网-《21世纪经济报道》 作者:宋菁

  港口经济指标7月呈现大幅反弹。

  交通部水运局8月4日发布的快速统计显示,7月,中国港口货物吞吐量较去年同期增长12.9%,这也是自去年9月以来,该指标首次出现两位数增长。

  铁矿石、煤炭、原油三类大宗商品的贸易热潮仍是港口经济复苏的主要推动力量。

  交通部智囊机构水利科学研究院一位专家8月4日分析说,铁矿石超规模进口的拉动作用尤为关键,港口7月进口铁矿石的接卸量同比增速高达35%,为年内最大增幅。市场此前曾预期,7、8月份,铁矿石的进口量或比5、6月明显减少。

  值得关注的是,反映出口的关键指标之一集装箱的吞吐量,降幅大幅收窄。7月,中国集装箱吞吐量同比下降3.8%,明显好于6月10.2%的降幅。

  集装箱吞吐量强劲反弹

  交通部数据显示,7月份,我国港口货物吞吐量预计完成5亿吨,同比增长12.9%。其中,外贸货物吞吐量1.9亿吨,同比增长13.8%;内贸货物吞吐量3.1亿吨,同比增长12.5%。

  “随着国家一揽子计划效应的逐步显现,钢铁、矿建材料、水泥需求旺盛,内贸货物吞吐量出现较快增长,较上月加快5.6个百分点。”交通部的分析指出。

  这一系列指标的回暖始于3月;5月,内、外贸货物吞吐量增速双双逆转为正增长;6月,增幅进一步扩大。

  上述智囊人士指出,从1-7月的可比日均量看,港口经济从底部逐渐回升迹象非常清晰。

  7月的指标中,集装箱吞吐量的恢复情况令人惊讶。

  “3.8%的降幅远远好于上半年11%的降幅,也好于6月10%的降幅。”招商证券港口分析师纪敏认为这一快报数据“不可思议”。

  他说,从目前各机构对7月进、出口贸易的预判情况来看,7月出口呈现20%左右的降幅应为大概率事件。而上半年,20%多的出口降幅一直与10%-15%的港口集装箱吞吐量降幅相对应。

  “不过,港口的空箱比例正在下降”,纪敏说,6月,深圳港的空箱比例是31%,空箱的减少意味着业务情况正在好转,港口盈利也开始逐步恢复。

  “外贸恢复的情况可能好于预期。”国家信息中心研究员张永军8月4日表示,根据该机构测算的出口现行指数,出口的底部已经出现,原本预计到四季度出口才将有明显好转,“现在看来,好转的时间点可能会略微提前。”

  不过,出口重镇广东的外贸集装箱指标并未改善。

  记者获悉,尚未公布的7月深圳港的集装箱吞吐量,将再度出现反复。1-7月,深圳港的集装箱吞吐量同比下降幅度为21%,高于1-6月20%的同比降幅。

  包括盐田港、赤湾港、大铲湾在内的深圳港,是珠三角货物的最主要出口通道,深圳港的集装箱吞吐量中,外贸集装箱占比超过七成。

  广州港南沙港务有限公司总经理邓国生4日告诉本报记者,以内贸集装箱吞吐为主的南沙港,7月就实现了今年吞吐量的首次正增长,“这一正增长有望在下半年继续。”

  南沙港的内贸集装箱货物以电器、建材等消费品居多,南北贸易量相对均衡,进出大约各占一半。

  交通部水运局上月完成的一份上半年分析报告曾预判,自3月份后,港口集装箱快速下降势头初步得到遏制,降幅基本维持在-10%左右振荡,“说明港口集装箱底部形态逐渐显现。随着下半年欧美日经济止跌企稳明朗化,港口集装箱将走出低谷,缓慢回升。”

  交通部新闻发言人何建中在7月末的一场发布会上亦曾预计,中国集装箱的吞吐量今年可能会达到1.2亿标箱,同比下降7%左右。

  铁矿石进口存变数

  火热的铁矿石贸易是港口经济复苏的第一拉动力。

  “上半年港口运输生产企稳回升,外贸铁矿石超规模增长是关键因素。”上述交通部水运局的分析报告指出,如果刨去铁矿石增长,1-5月份港口货物吞吐量应为负增长。

  何建中也曾公开表示,今年上半年铁矿石的港口吞吐量实际上已经相当于去年和前年全年水平。

  交通部的分类数据显示,7月份,铁矿石进口创今年最大增幅,港口预计接卸进口铁矿石5650万吨,同比增长35%,增速较上月提高10个百分点;煤炭接卸量有较大幅度增长,预计完成4800万吨,同比增长12.6%,其中,外贸进口煤炭维持高位,为去年同期的2.8倍,内贸煤炭发运量触底强劲反弹,降幅较上月缩小11.5个百分点;港口接卸进口原油大幅增长,预计完成1627万吨,同比增长25.9%。

  只是,铁矿石的进口热潮能否持续存有变数。

  “政府对铁矿石进口贸易商的整治力度,将左右下半年的进口量。”广钢集团一高层8月4日表示,强力有效的整治可能使得下半年铁矿石进口量大幅减少。

  实际上,对于下半年铁矿石实际进口量,业界存有较大争议。

  有人认为受益于投资拉动的刺激,钢铁产量的恢复,将使得上半年每月超过5000万吨的天量进口有望持续;也有反对的声音支持上半年已经过度进口的判断,马士基船舶经纪在其报告中称,一些大的铁矿石供应商目前预测7月与8月中国的铁矿石进口量将比5月、6月减少将近50%。

  中钢协秘书长单尚华7月31日曾经表示,上半年过度进口铁矿石,已透支了下半年需求,上半年大约超量进口了4000万吨铁矿石,“进口铁矿石秩序已经到了非整顿不可的地步”。

  该协会的统计显示,中国具有铁矿石进口资格的企业有112家,实际进口企业达152家,上半年接近3亿吨的铁矿石进口量中,贸易商的进口量就高达1.31亿吨。

  江苏沙钢集团一中层人士8月4日告诉本报记者,预计8月的铁矿石到货量会有明显减少,不过综合全年来看,预计该集团下半年的铁矿石进口量不会低于上半年。

  纪敏则判断,下半年铁矿石进口“同比增长,环比下滑”的可能性不小。

  实际上,何建中近期也曾表示,考虑到下半年铁矿石贸易的不确定性,预计2009年全年全国规模以上港口完成货物的吞吐量可能达到64.8亿吨,同比增长4%。

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