经济观察网 实习记者石柳据华尔街日报消息，丰田汽车公司高管称，公司正试图关闭与旧通用汽车公司在加利福尼亚州合资组建的汽车装配厂Nummi。对于丰田公司而言，产能过剩成为了拖累其财务业绩的主要问题，此举有望提高丰田美国业务的效率。

　　Nummi是丰田汽车在美国西部惟一的一家合资公司，成立时通用汽车持股40%，丰田汽车控股60%。目前的产能为42万辆，员工5000人左右，主要生产通用汽车的庞蒂亚克VibeSUV多功能车，以及丰田卡罗拉轿车和Tacoma皮卡。据悉，该厂自1984年成立以来，大部分时间都处于亏损状态。

　　7月，重组后的通用决定从这个装配厂撤资，丰田新任首席执行长丰田章男表示，这个决定给丰田造成了一些棘手的问题。丰田希望通过把该装配厂的产能转移到北美的其他工厂，来大幅提振制造厂的盈利能力。

　　丰田一名高管透露，丰田可能会将卡罗拉的生产转移到加拿大的一个厂子，将Tacoma卡车的生产转到圣安东尼奥；一家日本的厂子，或许还有一家墨西哥的厂子，可能将至少暂时生产卡罗拉和Tacoma。

　　值得一提的是，由于该厂给环境造成的破坏，这个位于旧金山郊区费利蒙的厂子在出售前将需要大量资金用于清理。高管们说，再加上Nummi自身的债务，关闭工厂可能产生数亿美元的成本。