记者从福建省交通运输厅了解到,继湄洲湾港口资源整合后,福建省将力争在今年年底前完成福州、宁德港口整合,推进福州宁德港口一体化进程,实现港口资源优化配置。到明年,整合后的福州港将提前跨入亿吨港之列。
宁德港作为国家一类口岸,下辖三都澳、赛江、三沙、沙埕四个港区。四个港区可建泊位221个,其中万吨级以上泊位151个,年吞吐能力可达4亿吨以上。特别是天然良港三都澳,拥有可建港口的深水岸线111公里,主航道水深35米以上,50万吨级巨轮可全天候作业,是建设大型港口和国际中转港的理想港址。
而福州港是我国沿海主要港口之一和综合运输的重要枢纽,由闽江口内、松下、江阴、罗源湾港区组成。福州港目前拥有包括37个万吨级以上泊位在内的118个生产性泊位,年设计通过能力近8000万吨,已发展为河口港与深水海港并存的“一港四区”。
福州宁德港口体制一体化整合后,可从整体上发挥福建港口资源优势,集中精力打造服务周边省份和内陆地区经济社会发展、适应闽台“三通”需要。(记者陈定川) (来源:中广网)
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