建设部积极倡导绿色出行方式
本报北京9月2日讯(记者周雪松) 9月22日,将迎来又一个世界无车日。住房和城乡建设部2日在京举行新闻发布会,呼吁采取措施,在我国实施和恢复绿色交通,使城市空间资源向公共交通、步行、自行车等绿色交通倾斜,构建合理的综合交通体系,减少私人机动车的使用。
据介绍,2009年中国城市无车日活动的主题为“健康环保的步行和自行车交通”。9月22日7时至19时,各承诺城市将围绕活动主题,组织“无车日”活动。开展活动的城市将划定不小于5平方公里的区域(道路)作为无小汽车区,禁止机动车在无小汽车区内行使,只对行人、自行车、公共电汽车、出租车和其他交通(校车、通勤车、特种车辆等)开放。城市将至少选定1条道路作为自行车和步行交通出行的示范道路。
住房和城乡建设部要求,各城市政府领导应带头采用步行、自行车或公共交通上下班。各城市政府至少应实施两项长效措施,提高步行和自行车出行便利和安全。
近些年,伴随我国城镇化、机动化水平快速提高,随之而来的诸如交通拥堵、能耗上升、出行环境恶化等一系列城市交通问题,越来越成为城市发展和城市居民生活质量提高的重要制约因素。
住房和城乡建设部总经济师李秉仁在会上指出,当前,我国城市步行和自行车交通状况不容乐观,出行环境恶化趋势明显。近些年,很多城市虽然在道路里程、标准上都有了较大提高,但道路空间分配不平衡,步行和自行车使用的道路空间受到严重挤压,交通安全得不到保障。压缩甚至取消人行道和非机动车道、占用人行道和非机动车道停车、人行道夜间无照明、宽马路中央缺乏行人过街安全设施等现象比比皆是,严重影响了行人和自行车的顺畅通行和安全。
住房和城乡建设部此间提供数据显示,自行车出行比例近年来正以年均2%-5%的速度下降。根据2007年的统计数据,北京市自行车出行比例从2000年的38.5%下降到23%,昆明市从2006年的16.7%下降到13.2%,深圳更是从1995年的30%下降到4%。
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