当前全球共同关注的主要问题当中，能源紧缺、二氧化碳排放、空气污染三大问题都与汽车相关，或者说主要是汽车造成的。

　　但是世界上不可能没有汽车，我们怎么改变？大力发展电动汽车，应该是解决以上问题的最佳方案。

　　电动车的节约有两方面的含义，首先是节能。电动车的能量转换效率达到90%以上，而传统的燃油汽车的转换效率只有17%，60%的能量变成热，造成热污染。其次是大大节约使用成本。电动车的使用成本远远低于汽油车的使用成本。电动车100公里需要的电量大概15千瓦时，相当于1.6升排量车耗油7升。 15千瓦时的电价约9元，7升油价大约35元。这就是使用电、油的成本差距。第三是简单。传统的汽油车，要用自动变速箱和发动机。其中发动机要300多个零部件，2万或10万公里就要维护、换机油。而电机到了20万公里还是新的，因为电机没有什么热量，都是靠轴承来驱动，因此电机的结构会变得非常简单、非常可靠。

　　电力取代燃油，是汽车产业的发展趋势。所有内燃发动机汽车生产厂所运用的那些技术应该逐渐淘汰，如四轮驱动技术、变速箱技术、燃油喷射技术等，因为电动汽车并不需要这些东西。电力取代燃油对于世界汽车产业而言，无疑是一次颠覆性的革命。

　　做电动汽车，我们斗志十足，信心十足。因为我们进入汽车行业主要是造电动车，而电动车的核心是电池。电池是我们最擅长的，所以，我们坚信能把比亚迪先进的低成本、高品质制造模式向汽车业移植，使中国乃至整个世界的汽车竞争格局发生大的变动。比亚迪有个理念，叫技术为王，创新为本。我们从不对技术感到害怕。别人有，我们敢做；别人没有，我们敢想。

　　我们始终在做一道证明题。证明技术是可以改变生活、改变世界的。我们想用电池技术加汽车技术，打造出电动车技术，用电动车的技术实现人类绿色的梦想。

　　(本报记者 胡谋 采访整理)