寿光农产品物流园开业 戴氏家族通吃模式谋上市

　　11月5日，中国最大蔬菜集散中心、有“买全国、卖全国”之称的山东寿光，满脸笑容的戴秀丽（HawkenXiuli），在一排排由贴有摩根大通等各大投行名鉴，及山东各级政府机关致赠的花篮中围起来的贵宾席中穿梭。

　　在记者向其递出名片之时，戴秀丽刚刚与香港著名对冲基金西京投资公司的主席刘央寒暄过。

　　当日的主角正是这位人和商业当家人的私人投资项目——中国寿光农产品物流园，该项目一期在当天正式营业。通过项目公司香港旺益出资20亿人民币自有资金，该占地2980亩的物流园，面积是原寿光蔬菜批发市场的近5倍。

　　“该项目可产生5亿－6亿人民币的年净利。”哈尔滨哈达农副产品股份有限公司（下称哈达公司）执行董事王宏光在4日晚接受本报专访时表示，大股东正筹划将有关业务上市。

　　哈达公司在哈尔滨，经营着号称东北最大的农产品集散中心，年销售额50亿。其董事长戴永革在5日的庆典上，就坐在他姐姐戴秀丽身旁。

　　截至今年9月，戴秀丽掌握着56％人和商业（01387.HK）的股权。

　　王宏光介绍，香港旺益与哈达是同一个大股东全盘控制的两个独立实体，但没有透露控股方的正式名称。

　　人和商业上市后，套现动作不断、惹来猜想的戴氏家族，由此揭开了其资本蓝图的另一角。

　　击退农产品

　　耐人寻味的是，中国寿光农产品物流园，是以深圳市农产品股份有限公司（000061.SZ，下称“农产品”）退出寿光为前提。

　　这牵涉到寿光市在全国蔬菜贸易链上的独特地位。

　　“寿光就是个金矿。”寿光农产品物流园执行董事兼总经理栾元伟告诉本报记者，由于以前东北三省一到冬天就没有蔬菜供应，依靠膜技术实现了反季节蔬菜种植的寿光，就成为了冬天供应东北的菜仓，“后来不单是冬季，东北全年的蔬菜供应都依赖寿光，而华北的买家也逐渐把寿光作为其蔬菜采购基地”。

　　根据寿光农产品物流园提供的资料，寿光已成为中国目前最大的蔬菜生产基地，其产品不仅直接辐射数十个国内大中城市，并已成功打入国际农产品市场，在美国、荷兰等27个国家建立农业示范区，其年出口额占中国农产品出口总额1/6。

　　而之前挖掘到这个年销售额高达70亿－80亿的金矿，正是农产品。据其公司公告，山东寿光蔬菜批发市场在2008年为其贡献了约6100万的收入，而净利达3000多万；截至今年7月，该项目贡献的收入与净利分别为4000万与2000多万，超越2008年业绩几无疑问。按照农产品在该市场持股54.41％计算，该市场在2008年和今年截至7月的净利分别高达5600万与3700万。

　　不过，农产品却在10月24日公告透露，将挂牌转让山东寿光蔬菜批发市场的54.41％权益，要价仅8650万，较其2003年与山东寿光市国有资产管理局合资发展该项目时投入的6000万，仅溢价44％。可资对照的是，2004年该项目为农产品仅带来了1360万元净利，四年内的增长率达100％。

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　　“政府方面感觉到原本的寿光蔬菜批发市场已经饱和，没有扩张空间，毕竟其占地只有600亩，而且，批发市场脏乱的面貌和不佳的管理，也令政府方面谋求改变。”栾元伟解释，寿光农产品物流园从与政府探讨项目到正式立项，用了8个月，今年4月一期工程才动工。

　　这意味着农产品的出局，几乎在一年前就已注定。栾元伟透露，由于挂靠全国性社会化养老大型项目“爱晚工程”，旺益得以“更容易地获得该项目”。但如今，寿光农产品物流园与爱晚工程没有任何商业关系。同时，他表示不会接盘农产品的股权，“他们（农产品）应该会把股权转让给合作方寿光政府”。

　　“通吃”模式

　　知情者称，山东寿光蔬菜批发市场将在两周内关闭。在竞争者退场后，王宏光表示，尽管没有政府专营合约在手，但将再无来者。

　　“已有的农户非常依赖于原山东寿光蔬菜批发市场这个平台，物流园开业后，他们自然会转移到新地点，一期已经完成全部招租。这些老农户，不会轻易转投竞争对手的怀抱，后来者将发掘门槛非常高，而且随着物流园销售额的增长，后来者的初始投资成本，也将不断上升。”王宏光说。

　　栾元伟则补充，发展大型农贸集散市场，需要得到国家发改委的批准，而寿光已经没有类似的大型地块可以批出。

　　寿光产销一体的模式，也将成为其它城市试图模仿的最大障碍。栾元伟指出，包括江苏太仓等全国各地的农贸业态经营方，都需要来寿光“朝圣”——“因为只有寿光是真正意义上的一级市场，其它市场都是二级市场，以哈尔滨为例，当地20－30％的蔬菜都由寿光供应。”

　　王宏光说，这令占据了寿光这一蔬菜贸易制高点的寿光农产品物流园，方有资格在各地复制自己的销售模式——并非靠收取租金，因为每年可获得的租金是相对固定的，而是从交易额中收取2.5%-2.8％的佣金，“这令我们能分享市场不断增长的销售额红利”。

　　戴氏家族的野心不止于蔬菜业务。栾元伟表示，物流配送、包装等周边业务，也将打包到寿光蔬菜贸易平台。“以所谓的冰瓶为例（注：将矿泉水瓶注水并冷冻至结冰，运输蔬菜时用于保鲜的土设备），每辆卡车需要7000－8000个冰瓶，即使在摄氏0度也不例外，假设我们每个冰瓶赚两分钱，你算算一卡车可以赚多少——每天有1000到1500辆卡车从寿光发往全国。”

　　下一步，寿光农产品物流园打算抢食水果批发业务。寿光则打算与泰国、台湾地区等签署水果直供协议，抢占北方的水果批发市场。王宏光称，仅仅依赖蔬菜批发主营业务，就能在4－5年内收回全部投资，“注入周边业务和水果业务等资产，则是另一种情景”。

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　　资本市场对戴氏家族包装的这一新增长点表现出浓烈兴趣。包括中银国际、光大证券、瑞银、德意志银行、野村证券等十多家券商以及包括华平在内的一众基金负责人，都在4日晚陆续抵达寿光与管理层商讨。中渝置地（01224.HK）主席张松桥则以合作伙伴港通控股的主席身份到场。

　　众投行关注的，还有寿光农产品的上市。而王宏光4日晚告诉本报记者，“目前我们还未决定如何上市，是单独上寿光的资产，还是打包哈达的资产，这需要与投行们谈论后再作参考。”

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