“现在的明星品种,毫无疑问,就是橡胶。”上海一期货私募颇为激动地告诉记者,“我们已经等了很久了。”“不在沉默中死亡,就在沉默中爆发。”用这句话来形容近日上期所橡胶的表现,并不为过。
经过一个月的盘整后,沪胶再演“王者归来”:11月12日(昨日),一根大阳线在其主力合约1003的盘面上拔地而起。昨日收盘,沪胶攻破2万元/吨大关,主力合约1003报收于20620元/吨,上涨4.48%,而沪胶指数也以20425元/吨的点位,创下一年来的新高。
期货市场的橡胶大幅上升行情,在12日也传递到了A股市场。由于橡胶期货下午2点前后再度出现拉升,直接导致黔轮胎、双钱股份及S佳通股价的飙升,收盘分别上涨3.47%、1.83%和3.07%,ST黄海盘中也曾出现一波上升,最后则以平盘报收。
橡胶市场向来风起云涌,多头资金与空头资金间的博弈,是其看点。而一位不愿透露姓名的期货分析师告诉记者,种种迹象表明,一轮沪胶的“多逼空”行情,正在酝酿之中。
酝酿逼空
所谓多逼空,是指当多头预期可供交割的现货商品不足时,凭借资金优势在期货市场建立足够的多头持仓以拉高期货价格,同时大量收购和囤积可用于交割的实物。
“这样一来,当合约临近交割时,空头要么以高价买回期货合约认赔平仓出局;要么以高价买入现货进行实物交割,甚至因无法交出实物而受到违约罚款,这样多头即可从中牟取暴利。”一位业内人士向记者介绍。
然而,记者从各种渠道了解到,目前橡胶市场并未有“大量收购和囤积现货”的现象存在。“现在的橡胶市场,是有价无市,现货商出货率并不高。”上海中期橡胶分析师方俊峰表示。
那么这次所谓的橡胶多逼空,究竟是怎么一回事呢?
“这次,多头是巧用交易所的限仓制度规则,而起到逼空的作用。”上述不愿透露姓名的期货分析师向记者透露。
记者查阅《上海期货交易所风险控制管理办法》(下称《办法》)发现,其第四章明确指出:交易所对投机头寸采取限仓制度。
“限仓是指交易所规定会员或客户可以持有的,按单边计算的某一合约投机头寸的最大数额。若期货公司会员名下全部客户持仓之和超过该会员的持仓限额,期货公司原则上应当按合计数与限仓数之差除以合计数所得比例,由该会员监督其有关客户在规定的时间内完成减仓;应当减仓而未减仓的,交易所可以按有关规定执行强行平仓。”《办法》中写道。
值得一提的是,上期所在合约上市的各个时间段,对不同合约采取不同的限仓比例。
以橡胶为例:在合约挂牌至交割月前第二月的最后一个交易日这段时间内,某个天然橡胶合约持仓量大于或等于10万手(按双边计算),交易所的“限仓令”自动生效。而11月4日沪胶主力合约1003的持仓量已高达19.7万手,显然,上期所的“限仓令”已经生效。
另外,根据规定,期货公司代理客户的投机持仓比例不得超过15%。
“根据限仓令中持仓比例不得超过15%的规定,由于19.7万手是双边持仓量,必须除以2,以今日持仓量计算,任何一家期货公司的最大持仓量为19.7/2×15%=1.4775万手,如果超出了,交易所会把多出的单子砍掉。”上述期货分析师表示。
大地期货空头第一
在多头蔓延的沪胶市场,雄踞空头榜第一的浙江大地期货颇引人注目。“他们的空单近几日不减反增,真是奇怪。”有业内人士表示了疑惑。
进入11月以来,浙江大地在1003合约上的空单持有量呈直线上升趋势,而其多单数量仅为空单数量的10%左右。而随着沪胶期价的拔地而起,大地期货在该合约的盈亏,也表现出先盈利后亏损的势态。
11月2日,大地期货持有多单306手,持仓均价为19340元/吨,其空单持仓量为4529手,持仓均价19574元/吨,当日1003合约收盘价19430万元/吨,下跌1.65%,其持仓盈利530万元,累计持仓盈利542万元。
然而,随着沪胶价格大幅上扬和大地期货净空头数量的增多,12日,大地期货在该合约上已出现了累计3628万元的亏损(表示历史的平仓盈亏与浮动盈亏之和)。
而市场甚至传言,大地期货已有强行平仓的准备。“这是没有的事,市场在瞎传。我们的空单大多是现货商的,他们做的是套保盘,自然要放空。”大地期货一裘姓负责人向记者表示。
据该负责人介绍,目前橡胶行业并不景气,而境内外的橡胶价格差也正不断扩大。“这种情况下,现货商自然会选择做套期保值放空单,毕竟价格高了后他们更愿意抛单,以锁定利润。”
“事实上,沪胶价格上涨或多或少与市场情绪有关,现在敢于长期持仓的并不多。”该负责人最后说道。
大行情到来?
东证期货分析师林慧表示,近期支持多头做多的利好消息不断。“橡胶进口量下降是其一,国内汽车销量增长是其二。”林慧表示。
11月11日,海关总署公布:中国1至10月天胶进口量同比降2.8%至141万吨,其中10月进口量环比锐挫37.5%至10万吨。数据还显示,1至10月中国进口合成橡胶(包括胶乳)1,228,179吨,虽较2008年同期的1,093,796吨增长12.3%,增幅进一步扩大,但其中10月进口量环比降30.8%至109,013吨。
“之前国内橡胶库存一直比较高,进口量较少或对减轻库存压力有利。”林慧说。
而汽车销量的上升,则打开了橡胶下游市场的需求:中国汽车工业协会周一称,中国10月份汽车销量较上年同期增长72.5%,至123万辆。
“此外,目前的上涨也有季节性因素,因为每到年底,都是下游用胶企业增加库存备货的时节。”方俊峰表示。
令空头更感到严峻的是,他们还将遭受交易所的库容有限的压力。
“现在橡胶现货市场上不好卖,我们就放进交易所。现货上只卖19000元一吨,而明年三月交割价格为在20600元/吨左右,放一吨进交易所就能赚1600元/吨。”上海一橡胶贸易商告诉记者。
将现货转进交易所可以抑制期货价格的上涨,但随着交易所库容的逐渐饱和,这一有利于空方的因素也开始淡化。上海期货交易所库存周报显示,上周天然橡胶库存增加3784吨至120697吨,其中注册为仓单的库存超过9万吨,期价下行压力已不大。
而一德期货橡胶分析师郭铁铮告诉记者,设在各地的交易所库容量已满50%,“橡胶生产地海南和云南的仓库已放了4万8千吨的货,最多再放5000吨,上海、天津的仓库还有容量,但对于现货商而言,交割成本要稍微大些”。
上述不愿透露姓名的期货分析师表示,根据上述各项利好,一些多头资金已经磨刀霍霍,准备大赚一把。而浙江大地期货则认为,“现货商们并不太看好后市,很可能会产生振荡行情,不必做多,也不必做空。”
虽然很多现货商对沪胶后市呈谨慎态度,但一位期货公司投资部经理却对记者表示,“沪胶的大行情已经来了。”