最新统计数字显示,继今年前三季度一举超越去年全年总销量之后,梅赛德斯-奔驰在10月继续保持了强劲增长势头,在中国大陆地区共销售梅赛德斯-奔驰、smart、AMG及迈巴赫汽车近6,400辆,同比增长83%,这令奔驰前十个月累积销量达到50,700辆,较去年同期增长55%,使梅赛德斯-奔驰继续稳居中国豪华汽车品牌增幅之冠。
在如此骄人的销售成绩面前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司销售及市场营销总经理郝博先生也难掩喜悦之情,非常愉快地回答了笔者的提问。
问:对于梅赛德斯-奔驰(中国)来讲,2009年是成功的一年,您能重点给我们介绍一下公司的经营情况吗?
郝博:梅赛德斯-奔驰从年初到现在增长势头非常迅猛,成为中国增长最快的豪华汽车品牌。今年前10个月在中国销量达50, 700台,同比增长55%。仅今年10月,销量同比猛增83%,达6,400台。
2009年,我们的成功还体现在产品的引进方面。梅赛德斯-奔驰始终坚持把最好的产品带给中国消费者,同时通过多样化的产品战略来满足消费者的不同需求。今年我们把更加针对年轻客户的B级运动旅行车,smart带到中国市场,同时我们还把全新E级轿车,以及新一代S级轿车等主力车型在第一时间带给中国市场。此次广州车展,我们的全新E 200,E 260,E 260 Coupe的上市也进一步实践了我们的多样化产品战略。
问:迄今为止,贵公司良好的市场表现给我们留下了深刻的印象。贵公司年底预测总销量是多少呢?
郝博:我们有理由相信年底可实现超过60,000台销量,预计全年同比增长超过50%。公司新投放的支柱产品——全新E级轿车和新一代S级车型表现特别令人振奋,两款车型推出以来,立刻受到市场青睐。我们对这些新产品前景非常乐观,特别是今天推出的配备了BlueEFFICIENCY环保科技的几款新车,将有助于在年底之前进一步诠释梅赛德斯-奔驰产品的成功故事。
问:贵公司对2010年有何预期?
郝博:鉴于明年的对比基数会更高,2010年中国汽车行业增长可能不如今年这么快。不过,我们对总体市场还是乐观的,如果政府能够继续采取刺激车市的政策,预计2010年总体增长会在10-15%。梅赛德斯-奔驰非常幸运,我们的增长率高出了轿车市场总体增长率,并且在豪华品牌中保持了最高的增长。我们坚信,今年的增长趋势会保持下去,明年的增长率仍会高于市场总体增长率。
问:在中国,贵公司产品的目标客户群是什么?客户平均年龄是多大?
郝博:总体而言,梅赛德斯-奔驰产品的目标客户群为对高品质生活有极高要求,那些懂得梅赛德斯-奔驰价值并且有一定支付能力的人群。
不过,梅赛德斯-奔驰的目标受众群体在不断扩大。今年年初,我们首次引入了B级轿车,这是首台引进中国市场的低于30万元人民币的车型。我们的推广方案是基于多方考虑的,其中一个理由就是为了吸纳一批新客户群,那些准备结婚、从家里搬出来居住的年轻人。这些人是我们原来的客户中没有吸纳进来的人群,有了B级轿车,就会对这些年轻人构成吸引力。
smart品牌也一样,她是一个独立品牌。现在我们也和目标客户群以外的客户探讨商机。
您大概会很吃惊,我们的客户平均年龄在40岁以下。在中国,我们的客户群是非常年轻的一族,这也在部分程度上说明为什么在中国会有这么多首次购买奔驰产品的客户。这些客户很年轻,加上中国是一个飞速增长市场,拥有众多的成功人士,中国也是一个年轻化的市场,所以,以品牌建设和品牌意识为重心就显得格外重要。
问:梅赛德斯-奔驰反复提及其产品线呈金字塔结构,但是在中国市场,旗舰车型S级轿车却一直主导着公司产品销量。目前这种形势有变化吗?
郝博:S级轿车销量稳健。不过,公司丰富的产品线取得了显著的成功,这样可以使销量更均衡。例如,C级轿车今年已成为四大畅销车型之一,C级车在今年前10个月销量大约占到了总销量的四分之一。同样,SUV系列产品销售势头也很强劲,销量也大约占到了总销量的四分之一。另外,今年新推出的车型销量也在增长,包括B级轿车和smart,这两款车对于那些环保意识较强的客户颇具诱惑力。
S级轿车,特别是在新一代S级的带动下,无疑会继续在中国畅销。同时,我们坚信,E级轿车和C级轿车,以及SUV系列产品明年销售势头会更好。