车损险按新车价投保增保费

　　自从商业车险7月25日起上信息平台共享后，车险的透明度大幅提升。一些车主发现，以前要货比三家的保费现在相差无几，但同时自己车子的保费却比去年高出了一些。

　　新保单按新车价计算

　　张先生的私家车已买了5年，车险到期前，他打电话到几家保险公司询价。令他不解的是，去年没出过险，按理保费应该比上年更便宜一些，但是几家公司的报价差不多，保费均略有上浮。

　　张先生仔细一看送来的新保单后发现，保险公司报价中的车损险是按照新车购置价来计算，而上一年的保单是按车子的实价计算的。虽说新车购置价比当初购入价低了10%-20%，但是5年折旧后车子的实际价值明显低于新车价，高出的一截保费主要出在这里。

　　那么如果出险，保险公司按照哪个车价赔呢？他就此事向投保的公司进行电话咨询。客服人员回答说，虽然车子存在数年折旧，但是出险后修理更换的零配件都是全新的，所以按照新车价投保；同时，如果车辆在事故中全损，那么理赔时按照实际价值赔付，即投保时的实际价值再减去已投保月乘以一个系数，约为千分之六。

　　折价投保按比例赔付

　　对于保费计价方式的异议，业内人士介绍说，信息平台主要提供车价（从各处采集信息加权平均得出）、车辆理赔情况及交通违章情况，其余由各公司自行调节，但总的价格是趋同的。其实，车险投保金额有3种计价方法，平时几乎不出险的车主，也可以根据自己的情况，选择按实价投保。每个人收到的车险条款上都有标明，保险车辆的保险金额可以按以下方式确定：（一）按投保时与保险车辆同种车型的新车购置价；（二）按投保时与保险车辆同种车型的新车购置价扣减折旧部分；（三）投保人与保险人协商决定。

　　当然，按新车价投保，出险后获得100%赔付；按实际价值投保，出险则按照一定的折扣赔付。例如新车价为20万元，按实际价值16万元投保车损险，出险后赔付金额也打八折，如定损为500元，保险公司赔偿400元。据保险公司的客服人员解释，一般不向客户推荐这种形式，以免理赔时产生麻烦，但最终还是会按照客户意愿进行投保。

　　明年建零配件数据库

　　上海市保险同业公会副秘书长孙维康告诉记者，继今年商业车险上信息平台共享后，现在各方正在协商，争取明年建立汽车零配件的数据库，进一步规范出险后汽车修理这一环节。不同车型的零件价格、修理工时定额和工时价格在网上公布，供车主自行查阅。

　　有了这座数据库，再遇上汽车出险，哪怕是“菜鸟级”的车主，修车或赔付需要花费多少也可以一目了然，心中有数。汽修厂按照定损的赔款金额进行修理。这样一来，屡禁不绝的“黑汽修”以及车险骗保等猫腻行为，将越来越难有藏身之所。本报记者谈璎