明年买10万级车，要多花2000多块

　　国务院调整促进消费的措施，1.6升及以下小排量车购置税明年升至7.5%，长沙车展成享受5%购置税最后机会

　　可能引爆年底汽车消费

　　关于明年的购置税政策，坊间一直有许多传闻。如今，终于尘埃落定，优惠政策延缓到2010年底，税率却上升到7.5%。

　　优惠缩水，不过这一政策将从2010年1月1日起执行。也就是说从今天到12月31日的22天内，您仍可享受购置税减按5%征收的优惠。而将于今天拉开帷幕的2009长沙国际车展，将成为您享受这些优惠的绝好机会，本报提醒您，千万别错过。

　　明年买车多缴2000多元税

　　一台价值10万元左右的车，购置税虽然有优惠，但较今年相比，大约会增加2000多元。“这对消费者肯定有很大影响，人人都会算一笔账，多出2000多元，只要有需求的客户都会提前到今年买车。”广本雨花店副总经理杨恒估计。

　　在长沙从事保险职业的彭贞，今年6月从4S店购买了一台广本锋范小轿车，排量1.6L，售价11.68万元，缴纳了4991元购置税。得知国务院的最新决定，彭贞觉得自己很幸运。“赚了2000多元的税呢，如果明年买，这些税就不会免掉，虽然不多，但也是我妈妈一个月的工资。”

　　今年1月，国务院明确规定，从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。按照此项政策，彭贞这台车的购置税按车价5%计算，即购车款/（1＋17％）× 购置税率(1.6L及以下为5%，其它为10%)，结果是4991元，其中17%是车辆增值税税率。所以彭贞实际缴纳了4991元的购置税，如果她明年购买，按照7.5%的税率，用同样的方法计算，将缴纳7487元，增加了2496元。

　　折中方案

　　奇瑞汽车销售有限公司副总经理郑兆瑞认为：“今年购置税减半的政策获得了比较好的效果，但政策不能永远实行下去，所以逐渐减小范围，让汽车产业逐步走上轨道。由于汽车增速过猛，一些基础建设很难跟上。”

　　对于新的政策，郑兆瑞表示：“从大的方向来说，政府仍然是鼓励小排量发展。明年一季度汽车市场的增速可能减缓，但随后将保持高速增长，因此不会影响大的格局。”

　　此前，国内汽车行业专家表示，专家建议政府能够延续购置税政策，但政府和财政一直在算账。这项政策的出炉透露出政策的角力。很明显，国务院希望明年车市消费仍然能够持续扩大，但是财政收入的压力迫使政府不得不提高税率。

　　前日在中汽协月度汽车信息发布会上，中汽协常务副会长董扬介绍，1.6升及以下乘用车1-11月累计销量对整个汽车市场的增长贡献度达85%，购置税减免政策拉动轿车销量260万辆，拉动微面的销量增长在80万辆左右。若每辆车优惠幅度按4000元计算，300多万辆汽车将使国家税收直接减少120多亿元。

　　车展将出现井喷

　　长沙国际车展今日开幕，正在参加车展的郑兆瑞认为，“对今日开幕的长沙国际车展是一个大利好，会促使今年的车展销量更加火爆，因为过了今年，明年再买1.6L及以下排量就要多付钱了。对奇瑞来说，也是一个利好消息。”

　　锋范在购置税减半受益范围内，为了应对本届车展，广汽本田提前调了华中地区的货源，其中有近千台锋范，以保证车展的货源供应。获知消息后，杨恒非常兴奋，“在年前冲量的时候，发布这样的消息，将为年底的销量起到重要作用。而且，这次我们的备货非常充足，车展的销量将井喷。”

　　乘联会副秘书长崔东树说，由于政策出台的时间比其预期的12月底要早不少，12月剩下的时间可能会出现销售非常火爆的局面，因为有部分消费者会抢在这个时间点享受多2.5%的购置税优惠。

　　本报记者胡远志唐洁琼