新政尚未引发抢购潮 购车者担心经销商玩价格游戏

　　明年起，小排量汽车购置税税率增加2.5%。目前这一车辆购置税新政，暂未引发京城车市的抢购风潮。昨日（10日），亚运村汽车市场、多家4S店的小排量汽车销量均未现起伏。

　　“刚刚颁布,暂时还没在京城车市掀起波澜”，亚运村汽车市场商务信息中心经理郭咏说,今年车市持续旺销,尤其是11月后，市场热度再次提升,目前，1.6L以下车型均处于供不应求状态，即使消费者有意在年底前抢购小排量车，但市场无车可抢。他认为，鉴于小排量汽车的热销度，原本计划年底前购车的消费者，“也不会因为购置税延期，延缓原来的购车计划”。

　　小排量汽车经销商对2.5%的税率差抱有希望，昨日下午，东五环附近两家供应小排量汽车的4S店，看车消费者未见增多，“今天是工作日，双休日会好一些”。店员认为，购买小排量车的车主，资金有限，一些消费者肯定在意2.5%的税率差，“会有消费者因为税率变化，赶在年底前买车”。

　　对于购置税的税率变化，消费者表现相对理智。昨日下午，一名看车的王姓中年男士表示，跟税率相比，他更在意提车速度和经销商的优惠政策，“如果交完钱，等几个月才能提车，这几个月有可能还要追加费用，还不如明年买车”。他说，由于不少小排量车断货，经销商优惠政策缩水，甚至玩“价格游戏”，待车过程中再次涨价，所以，“真正的市场价格，今年底明年初，应该差不多”。　（记者王姝尹蔚） (来源：新京报)