宝钢率先调价 钢铁涨价潮或起
宝钢全面上调明年1月出厂钢价,武钢下周将公布调价方案,预计其他钢企也将跟进涨价
在大宗商品上涨以及市场需求旺盛两大因素的助推下,宝钢昨(10)日晚间率先宣布将明年1月的产品集体提价,其主流产品调价幅度最高达600元/吨
。随后,记者从武钢相关人士处获悉,武钢将于下周公布调价方案,业内预计其他钢企也将随后跟进涨价。从股价来看,近日宝钢股份走势强劲,在连续8连阳后昨日出现小幅回落,收盘时报9.12元/股,跌1.3%。每吨普涨300元-600元
根据宝钢公布的2010年1月价格政策显示,大部分钢铁产品价格上调幅度在每吨300元到600元。
公开数据显示,受今年汽车市场持续火爆的影响,宝钢3季度商品坯材销量由1季度的498万吨回升至618万吨,尤其是汽车板等部分产品甚至供不应求。目前国内40多家汽车厂稳定采购宝钢产品,车身应用比例逐年扩大,不少车型更100%采用宝钢汽车板。
加上中央经济工作会议明确,明年将继续鼓励汽车消费,宝钢此次提价似乎显得“底气十足”。
大宗商品涨价是主要推手
有分析认为,今年10月钢价反弹后,鞍钢、沙钢等已陆续调高了钢材出厂价。此次作为“风向标”的宝钢又率先公布了提高明年1月钢材的出厂价格,一系列动作可以看出,目前钢材市场下行的压力并不大。
宝钢调价消息昨日公布后,上海大宗钢铁热轧电子盘由绿翻红并明显拉涨。至于调价原因,中联钢分析师胡艳平表示,原油、铁矿石、焦煤等原料成本价格的上涨和对大宗商品价格上涨的预期,是助推宝钢涨价的重要因素。同时市场对明年车市、楼市的看多预期,也对钢价上涨有一定的刺激作用。
本地
成都:最快下周调价
作为市场的风向标,宝钢率先调价之后,意味着全国钢铁市场将掀起新一轮的调价潮。
重庆武钢西南销售有限公司成都分公司总经理杜克林表示,明年宏观经济面继续向好,加上近日的中央经济工作会定调利好车市,可以预期明年钢铁市场的需求会更旺盛,目前有的钢企汽车板期货都已经订完。
武钢是否会跟进提价?对此杜克林说:“跟进的说法不准确,因为总公司早已经根据市场情况和企业成本等综合考虑,并制定好了明年1月产品的调价计划,最快将会在下周宣布。”具体调价幅度目前他还没得到数据。
杜克林表示,目前成都市场热轧钢价格约为3900元/吨、冷轧钢材约为5000元/吨,较一周前每吨约上涨了200元。 早报记者杜艳
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油价调整已进敏感期
9日是国内成品油调价的时间“窗口”,但发改委调价令却未下达。业内专家分析指出,由于在本轮周期内国际原油22日均价变化幅度尚未突破4%这一调价临界点,国内油价没有动静在情理之中。但接下来任何一天只要国际油价变动幅度超过4%,则国内油价随时可能跟随调整。
未达到4%调价标准
息旺能源数据显示,到目前为止布伦特、迪拜、辛塔加三地连续22个工作日的加权均价变化率在3.79%,尚未达到4%的调价标准。“根据国际油价情况看,国内即刻下调油价的可能性不大,本轮调价可能会推迟一周。”息旺能源成品油分析师廖凯舜说。“只要破4%的那一刻来临,政府出台调价政策将是一件很有可能的事。”东方油气网首席经济学家钟健则认为,从10日开始,无论接下来哪一天,一旦达到22日移动平均价破4%的那一刻,理论上就具备了调价的条件。在这个意义上讲,市场从现在起将进入调价的敏感时期。
各地已现降价潮
对于调价幅度钟健表示,假如调价,幅度可能会以400元为基本出发点,平衡考虑维持炼油盈利以及其它因素而确定;廖凯舜则指出,因迪拜危机影响,近期油价走势向下,当22日变化幅度跌过4%,国内成品油也将会如期降价,降幅折合每升在0.1元-0.2元。
值得注意的是,由于批发价下跌,近期各地加油站再度出现降价潮。“目前国内成品油批发价与零售价之间的可降价空间每吨约为四五百元,换算为每升的可降价空间达三四角。随着批发价逐步下调,未来各个加油站也将获得更大的降价余地。”油品专家黄顺敬说。 (上证)
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国际油价跌至70美元水平
由于上周美国成品油商业库存上升加剧投资者对燃油需求疲弱的担忧,国际油价9日连续第六个交易日下跌,而接近每桶70美元的水平也创下两个月来最低收盘价。 (新华社)