来源：第一财经网站
针对香港部分小巴、计程车司机对中石化产品可能有质量问题的质疑， 中石化（香港）油站有限公司（下称“中石化香港油站”）今天下午对CBN记者表示，就目前多位香港当地加气站主管所反映的汽车使用LPG后发生“死火”问题已进行检查，公司销售的LPG质量合格。
2010年1月1日，中石化方面收到了香港大埔、马鞍山和元朗等专用加气站主管的反映：有的士（出租车）在加气后出现了较难发动或者慢速时“死火”的情况。
香港当地媒体引述绿色专营小巴总商会主席苏世雄的话表示，连日收到会员投诉小巴频频死火，而被牵涉的小巴位于观塘、新界东等地，估计约有50部小巴受到事件影响。有小巴司机也表示，在中石化加气后，曾试过一程车死火达5次，现时已改用其他气站。
汽车交通运输业总工会的士分会主任杜燊棠也对媒体表示，由于中石化提供的石油气较便宜，估计约有70%（约1.2万多部）的士光顾中石化。
“为此，我们1月1日即启动了紧急机制。”中石化香港油站相关人士在发给CBN记者的新闻通稿中表示，其具体做法包括：向（香港）机电工程署详细通报了此事；就LPG运作全过程开展核查工作。如核查了2009年12月1日以来所有运抵青衣气库的LPG独立化验机构SGS商检报告。报告均显示产品品质符合香港标准，未发现气源存在品质问题。
中石化香港油站方面也透露，按香港政府要求，每批商检报告均向机电工程署备案。应机电工程署的要求，2009年12月18日由SGS抽取气库LPG样本，22日报告的结果是合格的。
另外，公司也核查了青衣气库排水、油库收发LPG滤网、运气缸车滤网、全部气站接卸口的滤网以及加气机的设备状态和滤网，均处于正常。
2010年1月2日，公司再度委托SGS对青衣气库、大埔、马鞍山和元朗专用气站抽取了样本，今晨报告初步显示，LPG品质合格。
中石化香港油站的石油气来源包括两岸、中东、韩国，由英国石油公司供应。该公司也称会与政府及业界进一步调查，了解的士“死火”原因，是否与天气或的士本身问题有关。
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