2009年中国亿吨港增至20个
来源:
21世纪网-《21世纪经济报道》
2010年01月29日09:51
在遭遇金融危机冲击的2009年,中国的水路运输仍保持了较快的增长。交通运输部上海组合港管委会办公室主任王明志27日在此间举行的首届中国国际航运文化节上表示,2009年全国又有江阴、厦门、湛江和湖州4个港口进入亿吨大港之列,这使得亿吨港的总数达到了20个。
从近年统计看,全国亿吨港的数量一直在增长。2006年底,中国拥有12个亿吨大港,2007年底增加到14个,2008年底达到了16个。2009年在金融危机肆虐的背景下,全国规模以上港口完成货物吞吐量69.1亿吨,同比增长8.2%。其中,上海港完成货物吞吐量5.9亿吨,继续位居世界第一。
在2009年新“晋级”的4个亿吨港中,江阴和湖州均为内河港口。“内河航运拥有运能大、占地少和能耗小的比较优势,是交通运输部确定的2010年水运重点工作”,王明志说。
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进口商品吸收国内“纯购买力”,恰恰有利于抑制通胀。
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不知道国家统计局统计的是哪部分人的CPI,反正和我无关