傅成玉称中海油侧重电动汽车社会化运营

　　中国海洋石油总公司总经理傅成玉日前表示，中国电动汽车产业最缺的是中间社会运营环节，中海油的介入将侧重于电动汽车的社会化运营环节，有效地将汽车产业和动力电池产业结合起来。

　　据《上海证券报》报道，中国海洋石油总公司总经理傅成玉日前表示，中国电动汽车产业最缺的是中间社会运营环节，中海油的介入将侧重于电动汽车的社会化运营环节，有效地将汽车产业和动力电池产业结合起来。

　　报道援引傅成玉的话称，在中国，电动汽车产业链只有有了商业上的可操作模式，最终才能形成，光造电池或者光造车都不行，中间的社会运营环节用什么模式最重要，但这也恰恰是目前最缺的。

　　傅成玉表示，中海油要踏踏实实地把社会运营环节操作起来，研究商业模式，才能把电动汽车产业和动力电池产业都搞起来。“中国不缺搞汽车和搞电池的，缺的是怎么样将产业结合起来，完善中间的社会化环节，让每一个司机开起来方便，这是最根本的问题。”

　　中海油是较早介入中国电动汽车产业链的能源央企之一。中海油去年已和天津津能投资公司签署协议，决定向当地一家主要为电动汽车生产锂电池的厂商——天津力神电池股份有限公司投资50亿元人民币，用于在天津一个新厂建设20条电池生产线。

　　中海油总公司能源经济研究院战略研究室主任单联文此前也透露，该公司已投资50亿元兴建用于电动汽车的电池生产线。此外，公司还在考虑建设全国性的电池更换站网络。

　　作者：李丽丽 (来源：一财网)