当前钢材涨价受成本和需求推动

　　多位分析人士表示，当前国内新一轮钢材涨价潮，是上游铁矿石价格疯涨及用钢需求放大的共同结果。尽管成本高企，国内钢企生产积极性依然高涨，钢铁产能仍在扩充。

　　从去年以来钢价走势看，2009年8月是去年全年最高点，此后开始呈现跌势，一直跌至去年11月份，随后慢 慢上涨。今年春节又是一个分水岭，春节过后钢材价格再次进入快速上升通道。3月份累计涨幅最高达650元/吨左右。另一方面，伴随产量的大幅增长，3月中旬开始，原本被认为是行业“堰塞湖”的钢铁高库存迅速下滑。

　　对此，联合金属网分析师胡艳平称，主要是春节长假结束以及气温的回升，主要用钢行业相继步入正轨，需求同步放大。此外，春节过后，受铁矿石谈判刺激，现货价格再度疯狂上涨，现在到岸价已经到了160美元/吨。

　　部分钢铁厂商的表述也印证了这一点。唐山瑞丰钢铁公司一位内部人士表示，“160美元/吨也敢进，现在主要担心铁矿石谈判没有谈拢，价格没有确定下来，钢价不知道最终要上涨到多少”。

　　唐山钢铁集团有总经理于勇、沙钢集团副董事长贾祥瑢均表示，今年钢价会逐步走高，主要原因是成本推动；当前一些钢材品种供应比较紧张，尽管成本上涨，利润整体仍可维持在较高水平。

　　鞍钢集团一位管理层称，现在总说产能过剩，可是过几年之后却未必。他还透露，鞍钢鲅鱼圈项目国家批准的产能是500万吨，但实际产能已经达到了650万吨。

　　一系列数据显示，房地产是最大的用钢行业，机械行业及造船用钢也快速增长。国家统计局数据显示，今年前两个月，全国完成房地产开发投资3144亿元，同比增长三成以上，增幅提高了30个百分点。同期机械工业总产值达到1.75万亿元，同比增长四成以上；其中，汽车工业总产值增长最大，超过八成。

　　工信部数据则显示，今年1-2月，中国造船完工量918万载重吨，同比增长1.5倍以上；新承接船舶订单572万载重吨，增长了7.7倍。

　　对此，中船协副处长谭乃芬表示，如果今年板材价格小幅上涨，造船企业还是能够接受的，因为造船企业订单2011年前都是高价的。

　　此外，胡艳平称，3月份国内钢铁企业出口订单大幅回升，这也加大了需求。联合金属网数据显示，今年前两个月，国内粗钢净出口300万吨，比去年同期增长1.5倍。

　　中钢协一位专家则表示，随着钢铁产能的快速扩张，我国钢材需求预测越来越困难，投资结构、方向和强度都影响着我国钢材消费流向。2009年年初，中钢协预计全年产量为4.6亿吨，但实际产量达到了创纪录的5.6亿吨。